[实用新型]一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置有效
申请号: | 202021533573.8 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212861336U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 冯涛;赵永飞;路飞飞;张应强;魏晓宇 | 申请(专利权)人: | 均胜均安汽车电子(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201707 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 人手 检测 控制器 静电 保护装置 | ||
1.一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:所述静电保护装置包括:
人手检测单元(1)、接口保护电路(2)、滤波电路(3)、集成电路(4)、
控制单元(5)、供电单元(6)、通信单元(7)和整车控制器(8);
所述人手检测单元,当人手触碰方向盘,用以产生触碰信号,获得电容模拟信号;
所述接口保护电路,当人手触碰方向盘(9),用以释放进入所述整车控制器的静电至地平面;
所述滤波电路,用以滤除除了所述电容模拟信号以外的杂乱无用的信号;
所述集成电路,用以将所述电容模拟信号转化成数字信号并发送至所述控制单元;
所述控制单元,用以接收来自所述集成电路的数字信号,分析并确定触碰方向盘的阈值,以此判断人手对方向盘的抓握状态;
所述供电单元,用以给所述控制单元供电;
所述通信单元,用以通过LIN总线(10)建立所述整车控制器与所述控制单元的通信;
所述整车控制器,用以获取来自所述通信单元的人手抓握状态信息;
所述人手检测单元的输出端与所述接口保护电路的输入端电信连接,所述接口保护电路的输出端与所述滤波电路的输入端电信连接,所述滤波电路的输出端与所述集成电路的输入端电信连接,所述集成电路的输出端与所述控制单元的输入端电信连接,所述控制单元与所述供电单元电连接,所述控制单元与所述通信单元信号连接,所述通信单元还与所述整车控制器信号连接,所述通信单元与所述供电单元均由汽车电池(11)输入供电。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:所述接口保护电路包括静电保护器ESD、滤波电容C和限流电阻R,所述接口保护电路的输入端电连接有所述静电保护器ESD与所述滤波电容C,所述静电保护器ESD与所述滤波电容C并联且接地;所述接口保护电路的输出端电连接有所述限流电阻R。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:所述静电保护器为超低电容量的静电保护器,所述静电保护器用以快速导通并将进入所述整车控制器的静电释放到地平面。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:所述滤波电路为带通滤波器,用以快速滤除杂乱无用的信号。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:所述人手检测单元设置若干,若干所述人手检测单元呈环状排列周向设置于所述方向盘的把圈内。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车上的人手检测控制器静电保护装置,其特征在于:若干所述人手检测单元皆为电容式压力传感模块。
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