[实用新型]一种动力电池安装结构及车辆有效
申请号: | 202021534076.X | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212737726U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 潘鑫;周站福 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 安装 结构 车辆 | ||
1.一种动力电池安装结构,其特征在于,包括电池支架(1)、第一定位结构和第二定位结构,所述电池支架(1)用于安装所述动力电池,所述电池支架(1)被配置为与整车纵梁(4)连接,所述第一定位结构设置于所述电池支架(1)上,所述第二定位结构被配置为设置于所述整车纵梁(4)上,所述第一定位结构用于与所述第二定位结构配合,以对所述电池支架(1)在所述整车纵梁(4)上的安装进行定位;
所述第一定位结构和所述第二定位结构中的一个为开设有凹槽(21)的第一连接板(2),另一个为能卡入所述凹槽(21)的凸起(3)。
2.根据权利要求1所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述凹槽(21)的槽口的尺寸大于其槽底的尺寸。
3.根据权利要求2所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述凹槽(21)的截面为“Y”形。
4.根据权利要求1所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述第一连接板(2)与所述整车纵梁(4)或所述电池支架(1)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述凸起(3)为螺杆或光杆。
6.根据权利要求1-4任一项所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述凸起(3)包括相连的卡接部和限位部,所述卡接部远离所述限位部的一端与所述整车纵梁(4)或所述电池支架(1)连接,所述卡接部卡入所述凹槽(21),所述限位部位于所述第一连接板(2)远离所述电池支架(1)或所述整车纵梁(4)的一侧。
7.根据权利要求1-4任一项所述的动力电池安装结构,其特征在于,还包括第二连接板,所述凸起(3)与所述第二连接板连接,所述第二连接板与所述电池支架(1)或所述整车纵梁(4)连接。
8.根据权利要求1所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述凸起(3)与所述电池支架(1)或所述整车纵梁(4)焊接连接。
9.根据权利要求1所述的动力电池安装结构,其特征在于,所述整车纵梁(4)设置有两个,两个所述整车纵梁(4)间隔设置,所述电池支架(1)设置于两个所述整车纵梁(4)上,两个所述整车纵梁(4)远离彼此的一侧均设置有所述第二定位结构,所述电池支架(1)上对应两个所述第二定位结构的两侧均设置有所述第一定位结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的动力电池安装结构,所述车辆还包括多个所述动力电池和所述整车纵梁(4)。
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