[实用新型]一种电动三轮车减震装置

权利要求书

1.一种电动三轮车减震装置，其特征在于，包括电动三轮车后轮(1)和车架梁(2)，所述电动三轮车后轮(1)位于所述车架梁(2)的一侧，所述电动三轮车后轮(1)的中部设置有相配合的转动轴(3)，所述车架梁(2)的下端两侧均设置有固定套(4)，所述固定套(4)的中部均设置有连接销轴一(5)，所述固定套(4)的下端设置有与所述连接销轴一(5)相配合的支撑套(6)，所述支撑套(6)的中部均设置有连接销轴二(7)，所述支撑套(6)之间均设置有与所述连接销轴二(7)相配合的弹性钢板(8)，所述弹性钢板(8)的上端设置有夹板一(9)，所述弹性钢板(8)的下端设置有夹板二(10)，所述夹板一(9)的上端设置有支撑板(11)，所述车架梁(2)的下端中部且位于所述支撑板(11)的上方设置有连接板(12)，所述连接板(12)和所述支撑板(11)之间设置有减震装置(13)，所述转动轴(3)上套设有依次贯穿所述夹板二(10)、所述夹板一(9)、所述弹性钢板(8)和所述支撑板(11)的U型固定架(14)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震装置，其特征在于，所述支撑板(11)与所述夹板一(9)之间为一体连接结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震装置，其特征在于，所述U型固定架与所述支撑板(11)通过焊接固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震装置，其特征在于，所述车架梁(2)与所述固定套(4)之间均通过焊接固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震装置，其特征在于，所述减震装置(13)包括位于所述支撑板(11)的上端两侧均的固定板(15)，所述支撑板(11)的上端且位于所述固定板(15)之间设置有连接框(16)，并且，所述连接框(16)与所述支撑板(11)的滑槽之间滑动连接，所述连接框(16)的两端均设置有若干贯穿所述固定板(15)的活动杆(17)，并且，所述活动杆(17)与所述固定板(15)活动连接，所述活动杆(17)位于所述连接框(16)与所述固定板(15)之间均套设有横向弹簧(18)，所述连接框(16)的中部设置有活动块(19)，所述活动块(19)的上端中部设置有支撑柱(20)，所述支撑柱(20)的上端与所述连接板(12)固定连接，所述连接框(16)的内部两侧均设置有贯穿所述活动块(19)两端的固定杆(21)，所述固定杆(21)位于所述活动块(19)与所述连接框(16)之间均套设有纵向弹簧(22)。

6.根据权利要求5所述的一种电动三轮车减震装置，其特征在于，所述支撑柱(20)位于所述活动块(19)的底部设置有加固块(23)。