[实用新型]用于拆卸动力电池模组的装置有效
申请号: | 202021538685.2 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213197572U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 余海军;吴金东;谢英豪;张学梅 | 申请(专利权)人: | 广东邦普循环科技有限公司;湖南邦普循环科技有限公司;湖南邦普汽车循环有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00;B25J15/02;B23P19/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 拆卸 动力电池 模组 装置 | ||
1.一种用于拆卸动力电池模组的装置,包括与机械臂连接的连接架(100),其特征在于,还包括:
抓取装置(200),安装于所述连接架(100)上,所述抓取装置(200)包括第一挂钩组(210)、第二挂钩组(220)、第一驱动组件(230)和第二驱动组件(240),所述第一驱动组件(230)用于驱动所述第一挂钩组(210)和/或所述第二挂钩组(220)移动,所述第一挂钩组(210)和所述第二挂钩组(220)都设有两个对称设置且相对移动的挂钩(221),所述第二驱动组件(240)用于驱动两个所述挂钩(221)相对移动。
2.根据权利要求1所述的用于拆卸动力电池模组的装置,其特征在于:所述抓取装置(200)还包括与所述连接架(100)连接的框架(250),所述第一驱动组件(230)安装于所述框架(250)上,所述第一驱动组件(230)包括第一丝杆(231)、第一电机(232)和第一滑块(233),所述第一挂钩组(210)的上端与所述第一滑块(233)的底部连接,所述第二挂钩组(220)的上端与所述框架(250)的底部连接。
3.根据权利要求1所述的用于拆卸动力电池模组的装置,其特征在于:所述第二驱动组件(240)包括第二滑块(241)、安装架(242)、挡板(243)、第一弹簧(244)、气缸(245)、第三滑块(246)和推板(247),所述挂钩(221)与所述第二滑块(241)连接,所述安装架(242)的底部设有与所述挂钩(221)和所述第二滑块(241)相配合的第一滑槽(2421),所述第二滑块(241)安装于所述第一滑槽(2421)内,所述第一滑槽(2421)通过所述挡板(243)密封,所述挡板(243)与所述第二滑块(241)之间设有所述第一弹簧(244);所述气缸(245)与所述第三滑块(246)连接,所述第三滑块(246)的底部与所述推板(247)连接,所述安装架(242)设有与所述第三滑块(246)、所述推板(247)和所述第二滑块(241)相配合的第二滑槽(2422),所述第三滑块(246)和所述推板(247)安装于所述第二滑槽(2422)上;所述气缸(245)推动所述推板(247)向下移动时,所述推板(247)抵接所述第二滑块(241)以使所述推板(247)推动所述第二滑块(241)沿所述第一滑槽(2421)移动。
4.根据权利要求3所述的用于拆卸动力电池模组的装置,其特征在于:所述第二滑块(241)的形状为三角形,所述推板(247)的形状为三角形,所述第二滑块(241)与所述推板(247)抵接处设有与所述推板(247)配合的缺口(2411)。
5.根据权利要求3所述的用于拆卸动力电池模组的装置,其特征在于:所述挡板(243)包括底板(2431)、安装于所述底板(2431)上的中板(2432)和安装于所述中板(2432)上的固定柱(2433),所述中板(2432)为与所述第一滑槽(2421)配合。
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