[实用新型]一种耐磨型汽车空调管路有效

专利信息
申请号: 202021539306.1 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN212604373U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 焦开林;李兴强;张世军;徐国剑 申请(专利权)人: 十堰腾跃汽车零部件有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 杨远见
地址: 442000 湖北省十堰市茅箭*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 汽车空调 管路
【权利要求书】:

1.一种耐磨型汽车空调管路,包括环形板(12),其特征在于:所述环形板(12)的两侧设有两个导管(9),所述导管(9)的一侧焊接有卡块(7),所述环形板(12)的两侧开设有两个卡槽(10),所述卡槽(10)的内部两侧粘接有两个橡胶块(6),所述卡块(7)通过橡胶块(6)与卡槽(10)卡接,所述环形板(12)的两侧焊接有两个固定板(4),所述固定板(4)的内部两侧开设有两个方槽(21),所述方槽(21)的内部贯穿有连杆(3),所述连杆(3)位于方槽(21)内部的一端焊接有限位板(18),所述限位板(18)的一侧焊接有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端与固定板(4)焊接,所述连杆(3)的一端焊接有弧形板(2),所述弧形板(2)的一侧粘接有橡胶垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车空调管路,其特征在于:所述导管(9)的内侧壁均匀涂设有耐磨层(14)。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车空调管路,其特征在于:所述导管(9)的外侧壁均匀涂设有隔热层(8)。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车空调管路,其特征在于:所述卡块(7)的内部开设有第一螺纹孔(11),所述固定板(4)的内部开设有两个第三螺纹孔(20),所述固定板(4)内部通过第三螺纹孔(20)螺纹连接有第一螺栓(5),所述第一螺栓(5)的一端贯穿环形板(12)和橡胶块(6),所述第一螺栓(5)贯穿环形板(12)和橡胶块(6)的一端通过第一螺纹孔(11)与卡块(7)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车空调管路,其特征在于:所述环形板(12)的两侧焊接有两个导向块(13)。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车空调管路,其特征在于:所述弧形板(2)的两侧焊接有两个螺纹孔板(15),所述螺纹孔板(15)的内部螺纹连接有第二螺栓(16)。

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