[实用新型]一种矿用车双助力油缸外置液压转向系统有效
申请号: | 202021542033.6 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212797067U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 田斌;周鑫;李璐伶 | 申请(专利权)人: | 潍柴(扬州)特种车有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/07 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 潘云峰 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿用车双 助力 外置 液压 转向 系统 | ||
1.一种矿用车双助力油缸外置液压转向系统,其特征在于,包括:
助力油缸,所述助力油缸对称设置在车架两边外侧,且助力油缸的固定端通过助力支架安装在车架侧面,活动端与对应侧车轮转向桥连接;
驱动机构,所述驱动机构用于驱动一对所述助力油缸实现转向。
2.根据权利要求1所述的矿用车双助力油缸外置液压转向系统,其特征在于,所述驱动机构包括油箱、转向助力泵、优先阀和全液压转向器,所述转向助力泵由所述油箱吸油,并将油液传递至所述优先阀,所述优先阀分配油液至所述全液压转向器,所述液压转向器与方向盘连动将油液分配至所述助力油缸的有杆腔和无杆腔实现转向。
3.根据权利要求2所述的矿用车双助力油缸外置液压转向系统,其特征在于,所述油箱设置在车架后部一侧,所述转向助力泵设置在所述油箱旁;所述优先阀设置在车架前部,且优先阀设有油口P1、EF、CF;所述全液压转向器设置在车架前部与方向盘连接传动,且全液压转向器设有油口P、T和两个工作油口;所述转向助力泵的进油口与所述油箱连接,出油口连接至所述优先阀的油口P1,所述优先阀油口EF连接至所述油箱,油口CF连接至所述全液压转向器的油口P,所述全液压转向器的油口T连接至油箱,两个工作油口连接至所述助力油缸驱动转向。
4.根据权利要求3所述的矿用车双助力油缸外置液压转向系统,其特征在于,所述油箱的回油口设置有回油过滤器,所述优先阀油口EF和全液压转向器的油口T连接至所述回油过滤器回油。
5.根据权利要求2所述的矿用车双助力油缸外置液压转向系统,其特征在于,所述优先阀通过优先阀支架固定在车架前部一侧面。
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