[实用新型]一种刹车磨损传感线以及刹车磨损传感报警装置有效
| 申请号： | 202021542900.6 | 申请日： | 2020-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN212899483U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 孙虎加;吴劲松 | 申请（专利权）人： | 深圳雅畅实业发展有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人： | 许铨芬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 磨损 传感 以及 报警装置 | ||
1.一种刹车磨损传感线，其特征在于，包括：
保护外皮；
插接件，设置于所述保护外皮的一端；
芯线，折叠埋设于所述保护外皮内，所述芯线的两端延伸至所述插接件，所述芯线的折弯处凸出于所述保护外皮的另一端，所述折弯处用于当随刹车片磨损断开时，所述芯线断电；
弹性管，套接于所述保护外皮外。
2.根据权利要求1所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述芯线包括第一子芯和第二子芯，所述第一子芯的一端和第二子芯的一端延伸至所述插接件，所述第一子芯的另一端和第二子芯的另一端凸出于所述保护外皮的另一端，并且所述第一子芯的另一端和第二子芯的另一端连接。
3.根据权利要求2所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述第一子芯的另一端和第二子芯的另一端铆接。
4.根据权利要求2所述的刹车磨损传感线，其特征在于，还包括防断丝，所述防断丝设置于所述保护外皮内，并且所述防断丝的一端延伸至所述插接件内，所述防断丝的另一端凸出于所述保护外皮的另一端。
5.根据权利要求4所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述防断丝的数量为两根,所述第一子芯和第二子芯并排设置于所述保护外皮内，两根所述防断丝并排设置于所述第一子芯和第二子芯抵接处的两侧。
6.根据权利要求1所述刹车磨损传感线，其特征在于，还包括磨损头，所述磨损头包裹所述芯线的折弯处以及所述保护外皮的另一端，所述弹性管位于所述插接件和磨损头之间。
7.根据权利要求6所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述磨损头远离所述保护外皮的一端设置有磨损面，所述折弯处的顶端到所述磨损面具有预设距离。
8.根据权利要求6所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述磨损头另一端朝外延伸有安装件，所述安装件用于所述弹性管套接。
9.根据权利要求8所述的刹车磨损传感线，其特征在于，所述安装件的纵截面面积自所述弹性管朝远离所述弹性管的一侧逐渐增大。
10.一种刹车磨损传感报警装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的刹车磨损传感线。
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