[实用新型]一种汽车水泵电磁离合器总成有效

专利信息
申请号: 202021543310.5 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN212563431U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 徐时聪;樊美刚;赵卫东;李小涛 申请(专利权)人: 浙江耐士伦机械有限公司;飞龙汽车部件股份有限公司
主分类号: F01P7/14 分类号: F01P7/14;F01P5/12;F04D13/02
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 陈浩
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 水泵 电磁离合器 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车水泵电磁离合器总成,安装在汽车水泵的泵体(1)上,所述泵体(1)上设置有安装部(1a),所述安装部(1a)上设置有安装孔(1a1),汽车水泵电磁离合器总成包括穿设在安装孔(1a1)中的转轴(2),所述转轴(2)的外端伸出安装孔(1a1)并固定连接有轴套(4),所述安装部(1a)外套设有皮带轮(5),所述皮带轮(5)的外端面上固定连接有磁盘(7),所述磁盘(7)的两侧分别设置有线圈铁芯组件(8)和摩擦盘(12),所述摩擦盘(12)的外端面上固定连接有弹簧片(13),所述弹簧片(13)固定连接在轴套(4)上,所述摩擦盘(12)的内端面与磁盘(7)的外端面之间具有空隙(14),所述摩擦盘(12)能够轴向移动并能够通过通电后的线圈铁芯组件(8)吸合固定在磁盘(7)的外端面上,其特征在于,所述安装部(1a)的外侧面与皮带轮(5)的内侧面之间固定连接有支撑轴承(6),所述皮带轮(5)上具有用于安装皮带的齿槽部(5a),所述支撑轴承(6)整个位于齿槽部(5a)的内孔中,所述线圈铁芯组件(8)上设置有固定架(9),所述固定架(9)固定连接在安装部(1a)的外端面上。

2.根据权利要求1所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述支撑轴承(6)在齿槽部(5a)内对中设置。

3.根据权利要求1所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述安装部(1a)内端的外侧面上设置有挡肩(1a2),所述支撑轴承(6)内圈的内端面抵靠在挡肩(1a2)上,所述固定架(9)的内端面上具有凸出的呈环形的抵靠环(9a),所述抵靠环(9a)套装在安装部(1a)外,且抵靠环(9a)抵靠在支撑轴承(6)内圈的外端面上。

4.根据权利要求3所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述安装部(1a)的外侧面上开设有线槽(1a3),所述抵靠环(9a)上设置有与线槽(1a3)相对应的缺口一(9b),所述挡肩(1a2)上设置有与线槽(1a3)相对应的缺口二(1a4),所述线圈铁芯组件(8)上连接有导线(10),所述导线(10)穿过缺口一(9b)和线槽(1a3)后从缺口二(1a4)穿出。

5.根据权利要求4所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述导线(10)上套装有导线弯管(11),所述导线弯管(11)的一端固定在线圈铁芯组件(8)上,所述导线弯管(11)的另一端插入到缺口一(9b)内。

6.根据权利要求1-5任一所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述齿槽部(5a)外端的内侧面上具有凸出的凸环(5a1),所述齿槽部(5a)内端的内侧面上设置有呈环形的定位槽(5a2),所述定位槽(5a2)内卡接有卡圈(5b),所述支撑轴承(6)的外圈固定在凸环(5a1)与卡圈(5b)之间。

7.根据权利要求6所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述齿槽部(5a)的内侧面与支撑轴承(6)外圈的外侧面之间过盈配合,所述齿槽部(5a)的内侧面上位于凸环(5a1)和定位槽(5a2)之间还设置有呈环形的避让槽(5a3)。

8.根据权利要求1-5任一所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述轴套(4)上固定有散热盘(15),所述磁盘(7)的外沿与散热盘(15)的外沿相对设置,且磁盘(7)的外沿与散热盘(15)的外沿之间具有间隙(16),所述磁盘(7)的外沿处固定有沿周向均匀分布的数个永磁铁(17),所述散热盘(15)的外沿处设置有与永磁铁(17)对应的感应金属(18)。

9.根据权利要求8所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述磁盘(7)的外沿上固定有锁定板(19),所述锁定板(19)的外沿向散热盘(15)翻折并形成锁定部(19a),所述锁定部(19a)位于散热盘(15)的外周侧,所述锁定部(19a)上设置有锁定孔(19b),所述散热盘(15)的外沿上设置有能够与锁定孔(19b)相对的螺纹孔(15a)。

10.根据权利要求9所述的汽车水泵电磁离合器总成,其特征在于,所述锁定板(19)有数个并在磁盘(7)上沿周向均匀分布,所述螺纹孔(15a)有数个并与锁定板(19)一一对应。

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