[实用新型]一种矿车用分动器凸板换挡机构有效
| 申请号： | 202021544363.9 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212775514U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 朱兴刚;孟雪;姜新宇;张鑫 | 申请（专利权）人： | 唐山通力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/32 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 杨全保 |
| 地址： | 063020 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 矿车 用分动器凸板 换挡 机构 | ||
1.一种矿车用分动器凸板换挡机构，其特征在于：包含凸板（1）、换挡轴（2）、四驱导块（3）、滚柱A（4）、滚柱B（5）、四驱拨叉（6）、弹性圆柱销A（7）、低速拨叉（8）、换挡轴回位弹簧（9）、回位弹簧盖（10）、弹性圆柱销B（12）、连接板（14）和弧形槽（15），低速拨叉（8）滑动连接在换挡轴（2）上，四驱拨叉（6）通过弹性圆柱销A（7）固定在换挡轴（2）上，靠近低速拨叉（8）的换挡轴（2）的一端上设有四驱导块（3）和与四驱导块（3）相配合的凸板（1），所述凸板（1）上设有弧形槽（15），且凸板（1）朝向低速拨叉（8）一侧的外表面为弧形，四驱导块（3）的一端通过弹性圆柱销B（12）固定在换挡轴（2）上，四驱导块（3）的另一端设有与凸板（1）的弧形外表面相配合的滚柱B（5）；所述低速拨叉（8）上设有与低速拨叉（8）成一体结构的连接板（14），连接板（14）通过滚柱A（4）连接在凸板（1）上的弧形槽（15）内；靠近四驱拨叉（6）的换挡轴（2）的一端上设有换挡轴回位弹簧（9）和回位弹簧盖（10）。
2.根据权利要求1所述的一种矿车用分动器凸板换挡机构，其特征在于：所述滚柱A（4）位于凸板（1）上的弧形槽（15）内，滚柱A（4）通过固定螺母B（13）固定在连接板（14）的一端，连接板（14）的另一端与低速拨叉（8）成一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种矿车用分动器凸板换挡机构，其特征在于：所述滚柱B（5）通过固定螺母A（11）固定在四驱导块（3）上，滚柱B（5）滚动连接在凸板（1）的弧形外表面上。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种矿车用分动器凸板换挡机构，其特征在于：所述凸板（1）通过转轴转动连接在矿车的分动器壳体上，低速拨叉（8）和四驱拨叉（6）通过同步器连接在分动器相应的齿轮上。
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