[实用新型]一种铜阳极板转运车辆封车防护装置有效
申请号: | 202021544676.4 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212604793U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 郭永祥;贺春兴;畅振军;孟照林;代小平;张先斌;许霞;王永俊;孔丹斌;刘娜 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;B60P7/10;B60P1/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 李实军 |
地址: | 73710*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阳极板 转运 车辆 防护 装置 | ||
1.一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,包括两组档杆支架(17),其特征在于:两组所述档杆支架(17)焊接在车厢上,两组所述档杆支架(17)的顶部固定连接有两个竖板(3),两个所述竖板(3)的两端之间均设置有连接螺杆(1),且通过连接螺杆(1)转动连接有防倾倒档杆(4),所述防倾倒档杆(4)的端部固定焊接有支撑档杆(5);
两组所述档杆支架(17)之间固定连接有滑轮固定底座(8)和气缸底座(13),且所述滑轮固定底座(8)和气缸底座(13)的上表面分别设置有两个滑轮(19)和两个气缸(15),所述气缸(15)的顶部固定连接有气缸Y型接头(9),所述气缸Y型接头(9)设置有Y型接头连接螺杆(10),且通过Y型接头连接螺杆(10)固定连接有钢丝绳,钢丝绳的另一端通过滑轮(19)固定连接防倾倒档杆(4)的钢丝绳固定孔(20),且钢丝绳两端由U型钢丝绳卡固定。
2.根据权利要求1所述的一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,其特征在于:所述气缸(15)的底部固定连接有气缸U型固定头(16),所述气缸U型固定头(16)穿过气缸底座(13)并设置有气缸固定螺杆(11)和气缸固定紧固螺母(12)。
3.根据权利要求1所述的一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,其特征在于:所述气缸(15)的外表面开设有气缸进气口(14),且所述气缸进气口(14)与气动电磁阀连接。
4.根据权利要求1所述的一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,其特征在于:两个所述竖板(3)两端之间均固定连接有限位螺杆(2)。
5.根据权利要求1所述的一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,其特征在于:所述滑轮固定底座(8)的上表面固定连接有两个滑轮轮轴固定板(7),所述滑轮轮轴固定板(7)固定连接有轴承(18),且通过轴承(18)与滑轮(19)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种铜阳极板转运车辆封车防护装置,其特征在于:所述防倾倒档杆(4)和支撑档杆(5)之间焊接有加强筋(6)。
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