[实用新型]一种铜阳极板转运车辆封车防护装置

说明书

本实用新型公开一种铜阳极板转运车辆封车防护装置，涉及安全防护领域。该铜阳极板转运车辆封车防护装置包括两组档杆支架，两组档杆支架的顶部固定连接有两个竖板，通过连接螺杆转动连接有防倾倒档杆，防倾倒档杆的端部固定焊接有支撑档杆，滑轮固定底座和气缸底座的上表面分别设置有两个滑轮和两个气缸，气缸的顶部固定连接有气缸Y型接头，且通过Y型接头连接螺杆固定连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端通过滑轮固定与防倾倒档杆钢丝绳固定孔连接。该铜阳极板转运车辆封车防护装置，气动电磁阀单挡开关控制气缸进、排气，实现防倾倒档杆起、落，防倾倒档杆设支撑档杆卡住铜阳极板，防止车辆运行过程中铜阳极板倾倒甩出。

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种铜阳极板转运车辆封车防护装置。

背景技术

多年以来载货汽车转运铜阳极板作业过程：叉车将铜阳极板装车，车上设铜阳极板防倾倒支架，每个支架设左、右两条铁链，铜阳极板装、卸车时由专人上、下车厢挂、摘铁链。

叉车在装、卸车作业时存在人与叉车交叉作业情况，载货汽车日均转运铜阳极板35趟，长期存在人员坠落和挂碰的安全隐患，以及在铜阳极板运输过程中存在铁链滑脱铜阳极板倾倒从车厢甩出安全风险，为解决以上问题，特研发了一种铜阳极板转运车辆封车防护装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种铜阳极板转运车辆封车防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铜阳极板转运车辆封车防护装置，包括两组档杆支架，两组所述档杆支架焊接在车厢上，两组所述档杆支架的顶部固定连接有两个竖板，两个所述竖板的两端之间均设置有连接螺杆，且通过连接螺杆转动连接有防倾倒档杆，所述防倾倒档杆的端部固定焊接有支撑档杆；

两组所述档杆支架之间固定连接有滑轮固定底座和气缸底座，且所述滑轮固定底座和气缸底座的上表面分别设置有两个滑轮和两个气缸，所述气缸的顶部固定连接有气缸Y型接头，所述气缸Y型接头设置有Y型接头连接螺杆，且通过Y型接头连接螺杆固定连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端通过滑轮固定连接防倾倒档杆的钢丝绳固定孔，且钢丝绳两端由U型钢丝绳卡固定。

优选的，所述气缸的底部固定连接有气缸U型固定头，所述气缸U型固定头穿过气缸底座并设置有气缸固定螺杆和气缸固定紧固螺母。

优选的，所述气缸的外表面开设有气缸进气口，且所述气缸进气口与气动电磁阀连接。

优选的，两个所述竖板两端之间均固定连接有限位螺杆。

优选的，所述滑轮固定底座的上表面固定连接有两个滑轮轮轴固定板，所述滑轮轮轴固定板固定连接有轴承，且通过轴承与滑轮转动连接。

优选的，所述防倾倒档杆和支撑档杆之间焊接有加强筋。

本实用新型公开了一种铜阳极板转运车辆封车防护装置，其具备的有益效果如下：

1、该铜阳极板转运车辆封车防护装置，设两个气缸，动力源由车载贮气罐提供，在驾驶室设置多路气动电磁阀与气缸连接，气动电磁阀单挡开关控制气缸进、排气，实现防倾倒档杆起、落，防倾倒档杆设支撑档杆卡住铜阳极板，防止车辆运行过程中铜阳极板倾倒甩出，通过该装置可以解决人员上、下车厢挂、摘铁链与叉车交叉作业安全风险，提升铜阳极板转运作业效率，同时实现铜阳极板装卸封车自动化作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型滑轮剖视图。