[实用新型]一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置及矿用自卸车有效
| 申请号： | 202021544770.X | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212709341U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李宗;冯琳琳;孙磊;谢和平;张超;戈超;杨旭辉;佟文豪;孙一博;任立圣;胡育青;李国娟;张秀梅;张端燎;王健;王志行;李海;弓丁丁;戴振环;顾程鹏 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T3/00 | 分类号： | B60T3/00;B60P1/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 轮胎 固定 装置 | ||
1.一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
包括轮档固定板、轮档支架板和限位销；
所述轮档支架板连接在轮档固定板两侧面，且轮档支架板与水平面呈预定角度，保证与轮胎挡块斜面平行；
所述轮档固定板两侧面上开有相对应的圆孔，轮胎挡块上开有通孔；
当轮胎挡块放置在轮档固定板与轮档支架板形成的容纳空间内后，限位销同时穿过轮胎挡块的通孔和轮挡固定板的圆孔，用来限制轮胎挡块的移动。
2.根据权利要求1所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述轮档固定板整体呈U型结构。
3.根据权利要求1所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述轮档固定板的底面通过紧固件固定在车架上；
所述紧固件包括轮档螺纹座和螺栓；
所述轮档螺纹座焊接在车架上，所述轮档固定板的底面上开有多个螺栓孔，轮挡固定板通过螺栓固定在轮挡螺纹座上。
4.根据权利要求3所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述轮档螺纹座为回字形螺纹座，在该回字形螺纹座的间隔设有一圈的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述轮档固定板上开有多个减重孔。
6.根据权利要求5所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
减重孔的数量为四个，位于轮档固定板的底面上部设有横向布置的椭圆形减重孔，位于轮档固定板的底面下部设有三个纵向布置的椭圆形减重孔。
7.根据权利要求1所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述限位销的一端设有折弯，限位销的另一端开有销孔，用来安装回形销，回形销对限位销起限位作用。
8.根据权利要求1所述一种矿用自卸车轮胎挡块固定装置，其特征在于：
所述轮档支架板为U型板，该U型板的两端焊接在轮档固定板两侧面上。
9.一种矿用自卸车，其特征在于：
安装有权利要求1至8任一项所述的矿用自卸车轮胎挡块固定装置。
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