[实用新型]一种气囊用自动打点装置有效
申请号: | 202021552901.9 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213320117U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 王小明;邵必友 | 申请(专利权)人: | 世联汽车内饰(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气囊 自动 打点 装置 | ||
1.一种气囊用自动打点装置,包括工作台(1)、上圆盘(4)、下圆盘(5)和支架(6),其特征在于:
所述上圆盘(4)通过悬臂(3)安装在所述工作台(1)上方,所述下圆盘(5)安装在所述工作台(1)上,所述上圆盘(4)和下圆盘(5)配对使用;所述下圆盘(5)上设置有打点孔(51);
该自动打点装置还包括打点机构(7);所述打点机构(7)包括打点仪(9)和第一气缸(72),所述打点机构(7)通过所述支架(6)安装设置在所述下圆盘(5)下方,所述第一气缸(72)推动所述打点仪(9)的打点尖(91)穿过所述打点孔(51)对气囊(8)打点。
2.根据权利要求1所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述打点机构(7)还包括支撑柱(78)、电机(76)和PLC控制器(74),所述电机(76)和所述第一气缸(72)均设置在所述支撑柱(78)上,所述PLC控制器(74)通过电磁阀(75)控制所述第一气缸(72)的往复运动,所述第一气缸(72)还通过开关(71)控制气源开闭,所述PLC控制器(74)还控制电机(76)的运转。
3.根据权利要求2所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述支撑柱(78)一端设置在支架(6)上,所述支撑柱(78)另一端内部设置有空腔(77)和滑槽(731)。
4.根据权利要求3所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述空腔(77)与所述支撑柱(78)同轴心设置,所述滑槽(731)和空腔(77)成垂直贯通结构。
5.根据权利要求3所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述滑槽(731)上设置有滑块(73),所述滑块(73)外部一端与所述第一气缸(72)的推杆(721)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述滑块(73)上还设置有锁扣(732),所述锁扣(732)用于固定打点仪(9)。
7.根据权利要求6所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述打点仪(9)为激光打标仪、或者喷墨笔、或者记号笔、或者金属压点标记杆。
8.根据权利要求5所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述滑槽(731)为腰型槽或者方形槽。
9.根据权利要求1所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述工作台(1)上还设置有夹紧装置(2),所述夹紧装置(2)包括第二气缸(24)、驱杆(23)、夹头(21)和设置在所述夹头(21)下部的锁舌(22),所述夹头(21)和锁舌(22)配合使用,所述锁舌(22)通过第二气缸(24)驱动所述驱杆(23)与所述夹头(21)闭合在一起。
10.根据权利要求1所述的一种气囊用自动打点装置,其特征在于:所述下圆盘(5)下方设置有旋转齿轮(762),所述旋转齿轮(762)通过传动轴(761)与电机(76)相连接。
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