[实用新型]一种汽车线束生产用线束切断装置

权利要求书

1.一种汽车线束生产用线束切断装置，包括工作台(1)、两组垫块(3)、安装器(4)、第一气缸组件(5)和切割组件(6)，工作台(1)的底端设置有四组支腿(2)，两组垫块(3)的底端分别与工作台(1)的顶端左部区域和中部区域连接，安装器(4)的底端与工作台(1)的顶端后侧左部区域连接，第一气缸组件(5)安装在安装器(4)的顶端中部区域，安装器(4)的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，第一气缸组件(5)的输出孔滑动穿过输出孔与切割组件(6)的顶端连接，切割组件(6)位于两组垫块(3)的正上方；其特征在于，还包括两组限位轴(7)、连接板(8)、调节旋钮(9)、调节螺纹杆(10)、滑块(11)、控制块(12)、第二气缸组件(14)、挤压板(15)、操控把手(16)、第二按钮开关组件(17)、第一按钮开关组件(18)、固定架(19)、紧固螺纹杆(20)、紧固把手(21)、支撑轮组件(22)、升降架(23)、限位轮组件(24)、控制螺纹环(25)、控制螺纹杆(26)、控制弹簧(27)和防滑胶圈(28)，两组限位轴(7)的左端分别与右侧垫块(3)的右端前部区域和后部区域连接，两组限位轴(7)的右端分别与连接板(8)的左端前部区域和后部区域连接，连接板(8)的右端中部区域贯穿设置有调节螺纹孔，调节螺纹杆(10)与调节螺纹孔螺装，调节旋钮(9)安装在调节螺纹杆(10)的右端，滑块(11)的右端前部区域和后部区域均贯穿设置有滑动孔，两组滑动孔分别与两组限位轴(7)滑动卡装，控制块(12)的底端与滑块(11)的顶端连接，控制块(12)的左端设置有控制槽(13)，第二气缸组件(14)安装在控制块(12)的顶端中部区域，控制槽(13)的顶端中部区域贯穿设置有控制孔，第二气缸组件(14)的输出端滑动穿过控制孔与挤压板(15)的顶端中部区域连接，操控把手(16)安装在控制块(12)的顶端右部区域，第二按钮开关组件(17)安装在操控把手(16)的左端上部区域，第一按钮开关组件(18)安装在操控把手(16)的顶端，固定架(19)的底端设置有L型槽，固定架(19)的底端与工作台(1)的顶端左侧后部区域连接，固定架(19)的顶端中部区域贯穿设置有紧固螺纹孔，紧固螺纹杆(20)的底端螺装穿过紧固螺纹孔与升降架(23)的顶端中部区域轴承连接，紧固把手(21)安装在紧固螺纹杆(20)的顶端，升降架(23)的后端与L型槽的后端紧贴，支撑轮组件(22)的设置有支撑轴，支撑轴的后端与L型槽的后端下部区域连接，限位轮组件(24)设置有连接轴，升降架(23)的底端设置有第二L型槽，连接轴的后端与第二L型槽的后端下部区域连接，控制螺纹杆(26)的后端与连接轴的前端同心连接，防滑胶圈(28)和控制弹簧(27)均与控制螺纹杆(26)滑动套装，控制螺纹环(25)与控制螺纹杆(26)套装，控制弹簧(27)的前端与控制螺纹环(25)的后端紧贴，第一按钮开关组件(18)与第一气缸组件(5)电连接，第二按钮开关组件(17)与第二气缸组件(14)电连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，还包括支持板(29)、挡板(30)、伸缩杆(31)、定位弹簧(32)和定位板(33)，支持板(29)的右端与切割组件(6)的左端底部区域连接，支持板(29)的顶端中部区域贯穿设置有伸缩孔，伸缩杆(31)的底端滑动穿过伸缩孔与定位板(33)的顶端中部区域连接，伸缩杆(31)的顶端与挡板(30)的底端中部区域连接，定位弹簧(32)与伸缩杆(31)套装，定位弹簧(32)的顶端与支持板(29)的底端紧贴。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，还包括限位螺纹杆(34)和限位旋钮(35)，调节螺纹孔的顶端贯穿设置有限位螺纹孔，限位螺纹杆(34)的底端螺装穿过限位螺纹孔与调节螺纹杆(10)的顶端紧贴，限位旋钮(35)安装在限位螺纹杆(34)的顶端。

4.如权利要求3所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，两组滑动孔中均设置有直线轴承(36)，两组直线轴承(36)分别与两组限位轴(7)滑动卡装。

5.如权利要求4所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，还包括防滑胶垫(37)，防滑胶垫(37)的顶端与挤压板(15)的底端连接，防滑胶垫(37)的底端与线束的顶端紧贴。