[实用新型]一种汽车线束生产用线束切断装置有效
申请号: | 202021553267.0 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212822374U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 曾婷 | 申请(专利权)人: | 湖南和氏璧企业管理有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00;B21C51/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 张勇;刘伊旸 |
地址: | 410000 湖南省长沙市雨花区振*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 用线束 切断 装置 | ||
本实用新型涉及材料加工的技术领域,特别是涉及一种汽车线束生产用线束切断装置,其将人工测量线束切断尺寸的方式改为机械测量,提高了操作便捷性,节省了时间和人力,因而提高了切断装置的切断效率,从而增加了实用性;包括工作台、两组垫块、安装器、第一气缸组件和切割组件,工作台的底端设置有四组支腿,两组垫块的底端分别与工作台的顶端左部区域和中部区域连接;还包括两组限位轴、连接板、调节旋钮、调节螺纹杆、滑块、控制块、第二气缸组件、挤压板、操控把手、第二按钮开关组件、第一按钮开关组件、固定架、紧固螺纹杆、紧固把手、支撑轮组件、升降架、限位轮组件、控制螺纹环、控制螺纹杆、控制弹簧和防滑胶圈。
技术领域
本实用新型涉及材料加工的技术领域,特别是涉及一种汽车线束生产用线束切断装置。
背景技术
众所周知,汽车线束是汽车电路的网络主体,是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,在汽车线束的加工过程中,需要将线束按照需要的尺寸进行切割,汽车线束生产用线束切断装置是一种用于在汽车线束的加工过程中对线束进行切断的装置,其在材料加工的领域中得到了广泛的使用;现有的一种汽车线束生产用线束切断装置包括工作台、两组垫块、安装器、第一气缸组件和切割组件,工作台的底端设置有四组支腿,两组垫块的底端分别与工作台的顶端左部区域和中部区域连接,安装器的底端与工作台的顶端后侧左部区域连接,第一气缸组件安装在安装器的顶端中部区域,安装器的顶端中部区域贯穿设置有输出孔,第一气缸组件的输出孔滑动穿过输出孔与切割组件的顶端连接,切割组件位于两组垫块的正上方;现有的一种汽车线束生产用线束切断装置使用时,首先将需要切割的线束放置在两组垫块的顶端,将需要切断的位置对准切割组件的位置,然后打开第一气缸组件带动切割组件向下移动将线束切割即可;现有的一种汽车线束生产用线束切断装置使用中发现,人工测量线束切断尺寸,操作便捷性较差,费时费力,因而降低了切断装置的切断效率,从而导致实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种将人工测量线束切断尺寸的方式改为机械测量,提高了操作便捷性,节省了时间和人力,因而提高了切断装置的切断效率,从而增加了实用性的一种汽车线束生产用线束切断装置。
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