[实用新型]压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构

权利要求书

1.压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其包括电动盘泵装置和控制器，其特征在于：还包括行程开关(7)；

所述电动盘泵装置包括支架(1)、驱动装置(2)、主动齿轮(3)、滑动机构(4)、从动齿轮(5)和滑动驱动机构(6)；

所述滑动机构(4)包括滑动部(41)以及滑动配合部(42)，所述滑动部(41)以及滑动配合部(42)相互滑动连接，其一设置于所述支架(1)，另一对应设置于所述驱动装置(2)；

且当所述滑动部(41)相对所述滑动配合部(42)滑动时，所述主动齿轮(3)相对从动齿轮(5)前后移动；

所述滑动驱动机构(6)设置在支架(1)上并驱动滑动配合部(42)在滑动部(41)上滑动；

所述驱动装置(2)驱动主动齿轮(3)转动；

所述从动齿轮(5)与压裂车柱塞泵减速器的输入轴轴连接，且从动齿轮(5)选择性的与所述主动齿轮(3)啮合连接；

所述行程开关(7)设置在滑动部(41)上正对滑动配合部(42)运动方向的位置；

所述行程开关(7)与控制器的输入端电性连接，控制器的输出端分别与驱动装置(2)和滑动驱动机构(6)连接。

2.如权利要求1所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述滑动部(41)包括滑轨(411)，所述滑动配合部(42)包括滑槽(421)；

所述滑轨(411)与滑槽(421)滑动连接，且所述滑槽(421)沿所述滑轨(411)的长度方向滑动。

3.如权利要求2所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述行程开关(7)对固定在滑轨(411)正滑槽(421)运动方向的位置。

4.如权利要求2所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述滑轨(411)固定在所述支架(1)上，所述滑槽(421)固定在所述驱动装置(2)上。

5.如权利要求4所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述驱动装置(2)包括转盘电机(21)和电机驱动电路，所述转盘电机(21)与所述滑槽(421)相连，且所述转盘电机(21)的输出轴与所述主动齿轮(3)轴连接；

所述电机驱动电路的输入端与控制器的输出端电性连接，电机驱动电路的输出端与转盘电机(21)的控制端电性连接。

6.如权利要求5所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述电机驱动电路包括：转盘电机驱动器、电位器和直流电源；

所述转盘电机驱动器的BAT+和BAT-端子分别与直流电源的正负极一一对应电性连接，转盘电机驱动器的M+和M-端子分别与转盘电机(21)的正反转接线端子一一对应电性连接，转盘电机驱动器的使能端和通信端分别与控制器的一个输出端和通信端一一对应电性连接，转盘电机驱动器的调节端分别与电位器的三个端子一一对应电性连接。

7.如权利要求2所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述滑动驱动机构(6)与所述滑槽(421)连接并驱动所述滑槽(421)沿所述滑轨(411)长度方向滑动。

8.如权利要求7所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述滑动驱动机构(6)包括电动电缸(61)和电缸驱动电路，所述电动电缸(61)固定在所述支架(1)上且与所述滑槽(421)连接；

所述电缸驱动电路输入端与控制器的输出端电性连接，电缸驱动电路的输出端与电动电缸(61)的控制端电性连接。

9.如权利要求8所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述电缸驱动电路包括：防堵转保护器；

所述防堵转保护器的电源正负极分别与直流电源的正负极一一对应电性连接，防堵转保护器的电缸正转控制端、电缸反转控制端和通信端分别与控制器的三个输出端一一对应电性连接，防堵转保护器的OL-反馈输出端与控制器的输入端电性连接。

10.如权利要求9所述的压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，其特征在于：所述电缸驱动电路还包括交流继电器KM、中间继电器KA1、中间继电器KA2和按钮SB1；

所述直流电源的正极、中间继电器KA1的常闭触点KA1、按钮SB1、中间继电器KA2和直流电源的负极依次串联，中间继电器KA2的常开触点KA2并联在按钮SB1的两端，中间继电器KA1与控制器的输出端电性连接，交流继电器KM并联在中间继电器KA2的两端，交流继电器KM的常开触点串联在直流电源的正极与防堵转保护器之间。