[实用新型]一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构有效
申请号: | 202021560782.1 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213171223U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 宋海洋 | 申请(专利权)人: | 江苏安全技术职业学院 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/36;B66D1/36;B66D1/28;B08B1/00;B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 马进 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 导向 功能 汽车起重机 钢索 结构 | ||
1.一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,包括收卷主体(1),其特征在于:所述收卷主体(1)内设置有电机(4),所述电机(4)的一端卡接在收卷主体(1)的内壁,所述电机(4)的输出端外壁套接有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)的左端啮合连接有第一齿轮(2),所述第一齿轮(2)内卡接有连接轴(3),所述收卷主体(1)内设置有收卷盘体(12),所述连接轴(3)的一端卡接在收卷盘体(12)内;
所述收卷主体(1)的右侧面固定连接有导向机构(6),所述导向机构(6)内卡接有导向轮(10),所述导向机构(6)内固定连接有毛刷块(7),所述导向机构(6)的右侧面设置有过滤阻头(9),所述过滤阻头(9)的左侧面固定连接有三个第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的左端与导向机构(6)的右侧面固定连接,所述导向机构(6)的背面设置有收集盒(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,其特征在于:所述过滤阻头(9)的一端通过第一弹簧(8)与导向机构(6)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,其特征在于:所述导向机构(6)的左侧面固定连接有导槽块(11),所述导槽块(11)与过滤阻头(9)位于同一水平线。
4.根据权利要求1所述的一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,其特征在于:所述导向机构(6)的背面设置有支撑板(17),所述导向机构(6)的背面固定连接有两个伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的一端与支撑板(17)的正面固定连接,所述收集盒(15)的背面与支撑板(17)的正面搭接。
5.根据权利要求4所述的一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,其特征在于:所述导向机构(6)的右侧面开设有槽口,所述支撑板(17)的左侧面固定连接有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的左端固定连接有卡柱(18),所述卡柱(18)卡接在支撑板(17)的背面内。
6.根据权利要求1所述的一种具有导向功能的汽车起重机钢索收卷结构,其特征在于:所述收卷盘体(12)内设置有两个侧挡盘(13),所述侧挡盘(13)的外壁固定连接有若干个第三弹簧(20),所述第三弹簧(20)的一端与收卷盘体(12)的内壁固定连接,所述侧挡盘(13)内固定连接有滑套(19),所述连接轴(3)的一端套接在滑套(19)内。
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