[实用新型]一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置有效
| 申请号： | 202021561101.3 | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN212890591U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 付云飞;萨如拉;翟永强 | 申请（专利权）人： | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017010 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 移动 驾驶舱 推动 装置 | ||
1.一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，包括移动驾驶座舱(1)，其特征在于：所述移动驾驶座舱(1)的内部转动连接有脚摇板(3)，所述脚摇板(3)的下侧固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端活动连接有曲柄轴(5)，所述曲柄轴(5)的另一端固定安装有伸缩花键轴(6)，所述伸缩花键轴(6)的另一端固定连接有第一链轮(7)和第三链轮(10)，所述移动驾驶座舱(1)的下侧设置有滑道(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，其特征在于：所述第一链轮(7)的外侧设置有第一链条(8)，所述第一链轮(7)通过第一链条(8)传动连接有第二链轮(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，其特征在于：所述第三链轮(10)的外侧设置有第二链条(11)，所述第三链轮(10)通过第二链条(11)传动连接有第四链轮(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，其特征在于：所述第二链轮(9)和第四链轮(12)的一侧均固定连接有螺纹杆(13)，两个螺纹杆(13)的另一端均与滑道(14)的内壁转动连接，所述螺纹杆(13)的外侧螺纹连接有滑块(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，其特征在于：所述滑块(15)与滑道(14)滑动连接，所述移动驾驶座舱(1)与滑块(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置，其特征在于：所述移动驾驶座舱(1)的下侧固定安装有支撑板(2)，所述曲柄轴(5)的一端与支撑板(2)转动连接。
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