[实用新型]船舶堵漏装置

说明书

本实用新型提供一种船舶堵漏装置，它包括射钉装置，射钉装置用于与堵漏构件连接，以封堵船板上的破口；所述的射钉装置的结构为：筒体内的一端设有可轴向滑动的射钉腔，在筒体的中部设有电弧发射器，筒体内的另一端设有射钉腔，用于容纳带有射钉药的射钉，电弧发射器的位置与射钉腔连通；在激发针的长度范围还设有限位腔，激发针与限位块固定连接，限位块位于限位腔内，并被限位腔限制轴向移动位置，限位腔内还设有弹簧，弹簧用于顶住限位块，使激发针的端头克服弹簧的弹力才能激发电弧发射器。通过采用射钉装置能够快速将堵漏板与船板连接为一体，封堵船板上的破口。从而为后继的半永久性修复赢得时间。

技术领域

本实用新型涉及船舶堵漏领域，特别是一种船舶堵漏装置。

背景技术

船舶在航行过程中，可能因为撞击或攻击的原因造成泄漏，如何实现快速堵漏，存在较多技术困难。虽然现有采用胶块堵漏的方案，但是不够稳固，容易脱落。

中国专利文献CN110844015A一种柔性快速应急堵漏方法，制作堵漏袋，准备堵漏枪和堵漏剂；将堵漏袋套入堵漏枪杆且一同送入到船板漏洞的一侧；向堵漏袋内注入堵漏剂；四、待堵漏剂膨胀后涨大堵漏袋，使堵漏剂连同堵漏袋将漏洞涨满不再漏水即为完成堵漏。本实用新型的堵漏方法是采用柔性材料或伞状特柔性材料作为堵漏袋，堵漏袋里面填充发泡剂，发泡剂体积能迅速膨胀变大，快速凝固定形，从而达到堵漏的目的。但是堵漏袋直径需大于漏洞的直径，充填时漏洞中堵漏袋的两头变大，中间小，达到固定堵漏的目的，从而在短时间内快速堵住漏洞。但是该方案的堵漏袋位于船体之外，容易影响航行，而且该方案不利于后继的封堵施工。中国专利文献CN111098992A一种用于船舱水下破洞口的堵漏伞及其使用方法记载了堵漏伞封堵的方案，能够实现快速堵漏，但是由于伞骨结构的存在，伞面内壁与船板外侧的贴合密封性不好，水容易继续渗入，影响后继的封堵施工。中国专利文献CN110641645A

一种密封性高的舰艇堵漏装置记载了采用吸盘结构进行封堵的方案，但是该设备的结构较为复杂，体积较大，不适于封堵较大破口的封堵。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舶堵漏装置，能够方便快速的封堵船板的破口，优选的方案中，配合堵漏伞封堵装置的结构，能够进一步提高封堵效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种船舶堵漏装置，它包括射钉装置，射钉装置用于与堵漏构件连接，以封堵船板上的破口；

所述的射钉装置的结构为：筒体内的一端设有可轴向滑动的射钉腔，在筒体的中部设有电弧发射器，筒体内的另一端设有射钉腔，用于容纳带有射钉药的射钉，电弧发射器的位置与射钉腔连通；

在激发针的长度范围还设有限位腔，激发针与限位块固定连接，限位块位于限位腔内，并被限位腔限制轴向移动位置，限位腔内还设有弹簧，弹簧用于顶住限位块，使激发针的端头克服弹簧的弹力才能激发电弧发射器。

优选的方案中，激发针远离电弧发射器的端头设有激发针座，激发针座为扩径的结构，激发针座的直径大于激发针穿过筒体上的孔的直径；

在激发针座与筒体端面之间设有保险垫片，保险垫片上设有开口部，以便于从激发针座与筒体端面之间取出。

优选的方案中，在开口部的两侧设有耳板，耳板之间设有保险销，保险销用于限制保险垫片被误退出激发针座与筒体端面之间。

优选的方案中，保险垫片上还设有拉环，拉环位于远离开口部的一侧，用于在使用时，将保险垫片从激发针座与筒体端面之间拉出。

优选的方案中，所述的射钉的结构为，射钉的一端设有射钉头，射钉头的端头设有射钉尖，射钉的另一端设有钉座，钉座成凸台形，钉座的底部直径较大，顶部直径较小，钉座直径较大的部分位于射钉腔之外，钉座直径较小的部分位于射钉腔之内，钉座的顶端还与射钉药固定连接，射钉药位于射钉腔之内。