[实用新型]一种汽车制动间隙自动调整臂

权利要求书

1.一种汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：包括连接架（100）、内仓（200）和调整板（300），所述连接架（100）的内部一体成型连接所述内仓（200），所述连接架（100）的顶部镶嵌所述调整板（300），所述连接架（100）的顶部开设有限位槽（140），所述内仓（200）的内部填充有筋骨板（210），所述筋骨板（210）为经纬交织的钢棍，所述筋骨板（210）的顶部镶嵌有扣板（220），所述扣板（220）的顶部一体成型连接有顶板（230），所述调整板（300）的顶部一体成型连接有嵌孔（310），所述嵌孔（310）的圆周内壁过盈连接有调整孔（320）,所述嵌孔（310）的顶部通过螺丝固定连接有限位板（330）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：所述连接架（100）的右侧壁一体成型连接有斜架（110），所述连接架（100）的左侧壁一体成型连接有组合架（120）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：所述顶板（230）的顶部接触有编织网（240），所述编织网（240）的材质为金属丝网。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：所述限位槽（140）的整体结构与所述调整板（300）的右侧结构相匹配，所述调整板（300）的底部通过螺丝与所述限位槽（140）的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：所述斜架（110）的顶部一体成型连接有斜架孔（130）。