[实用新型]电动助力制动装置

权利要求书

1.一种电动助力制动装置，包括壳体及设置于壳体的踏杆总成、传感总成、电动助力器和制动泵总成，位于所述的壳体内的传感总成通过感应踏杆总成的踩踏深度控制电动助力器驱动制动泵总成的制动泵顶杆推入制动泵总成对应深度，所述的壳体包括相组合的前壳体和后壳体，所述的制动泵总成固定于后壳体相对前壳体的另一侧，其特征在于：还包括主固定杆，所述的主固定杆一端固定于制动泵总成，另一端依次穿过后壳体和前壳体并与车体相固定。

2.根据权利要求1所述的电动助力制动装置，其特征在于：所述的主固定杆的数量为两个，所述的前壳体设置有两个辅助固定杆，所述的主固定杆和辅助固定杆按圆周间隔排布。

3.根据权利要求1所述的电动助力制动装置，其特征在于：所述的电动助力器与制动泵总成的制动泵顶杆之间设置有传动总成，所述的传动总成包括驱动螺杆及推顶座，所述的驱动螺杆在电动助力器驱动下旋转，所述的驱动螺杆的数量为两个并分别与推顶座两侧螺纹配合，所述的驱动螺杆设置有套装于主固定杆的安装孔并可相对主固定杆周向转动，所述的推顶座在驱动螺杆旋转时沿螺杆轴向制动泵顶杆移动构成与制动泵顶杆的推顶配合。

4.根据权利要求3所述的电动助力制动装置，其特征在于：所述的电动助力器驱动设置有主齿轮，所述的传动总成包括与壳体转动配合并与主齿轮啮合传动的中间齿轮，所述的驱动螺杆与中间齿轮呈V形排布，所述的驱动螺杆设置有同步转动的传动齿轮，所述的中间齿轮分别与两个驱动螺杆之间设置有减速齿轮组，所述的减速齿轮组包括同步转动的第一减速齿轮及第二减速齿轮，所述的第一减速齿轮与中间齿轮相啮合且直径大于中间齿轮，所述第二减速齿轮与传动齿轮相啮合且直径小于传动齿轮。

5.根据权利要求4所述的电动助力制动装置，其特征在于：所述的推顶座包括主体及活动部分，所述的主体与驱动螺杆螺纹配合，所述的主体设置有供活动部分相对驱动螺杆轴向移动的滑道，所述的踏杆总成一端位于壳体外作为与踏板联动的联动端，另一端延伸至壳体内并与活动部分相抵，所述的活动部分与踏杆总成之间设置有将踏杆总成向壳体外复位的踏杆弹簧，所述的活动部分设置有制动泵顶杆的推顶配合的推杆，所述的活动部分与后壳体之间压缩设置有将活动部分向踏杆总成复位的复位弹簧，所述的主体设置有限制活动部分复位位置的限位部分。

6.根据权利要求1所述的电动助力制动装置，其特征在于：所述的传感总成包括感应块及直线位置传感器，所述的感应块安装于踏杆总成位于壳体内的部分，所述的直线位置传感器位于壳体内并通过感应块检测动作感应端踩踏深度及踩踏速率。