[实用新型]一种新型标准气缸有效
申请号: | 202021569334.8 | 申请日: | 2020-08-02 |
公开(公告)号: | CN212838701U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 宋永;宋敏;刘联辉;骆勇俊;罗思诗 | 申请(专利权)人: | 东莞市群达工业自动化有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 何东明 |
地址: | 523000 广东省东莞市寮步*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 标准 气缸 | ||
1.一种新型标准气缸,其特征在于,包括气缸本体(1),所述气缸本体(1)设置有缸筒(4),所述缸筒(4)设置有活塞杆(3),所述气缸本体还设置有多个支撑杆(5),所述气缸本体(1)后端设置有后缸盖(2),所述活塞杆(3)向后缸盖(2)的相反方向延伸,所述后缸盖(2)设置有第一气口(6)与第二气口(7);
所述后缸盖(2)后端还设置有固定装置(8),所述固定装置(8)设置有齿轮(11),所述固定装置(8)设置有第一固定块(9)与第二固定块(12);
所述第一固定块(9)与第二固定块(12)设置有与齿轮(11)转动相对应的齿轮槽;
所述齿轮(11)上端设置有控制齿轮转动的转盘(10);
所述齿轮(11)与转盘(10)之间设置有固定柱(13),所述固定柱(13)与齿轮(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型标准气缸,其特征在于,所述第一固定块(9)与第二固定块(12)前端呈L型,所述第一固定块(9)与第二固定块(12)后端呈I型。
3.根据权利要求1所述的一种新型标准气缸,其特征在于,所述转盘(10)设置有防滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型标准气缸,其特征在于,所述第一固定块(9)设置有第一盲孔与第二盲孔,所述第一盲孔与第二盲孔半径相等,所述第一固定块分别设置有与第一盲孔与第二盲孔相配合的第一支撑柱(14)与第二支撑柱(17),所述第一支撑柱(14)与所述第二支撑柱(17)上设置有多个通孔(16),所述第一固定块(9)上设置有两个定位孔,所述定位孔分别设置与第一盲孔与第二盲孔上方,所述定位孔与所述第一支撑柱(14)与第二支撑柱(17)的通孔(16)为等半径,所述第一固定块(9)上方设置有两个与定位孔配合使用的第一定位销(15)与第二定位销(18),所述第一定位销(15)通过定位孔延伸至第一支撑柱(14)的通孔(16),所述第二定位销(18)通过定位孔延伸至第二支撑柱(17)的通孔(16),所述第二固定块(12)设置有第三盲孔与第四盲孔,所述第三盲孔与第四盲孔半径相等,所述第二固定块设置有与第三盲孔与第四盲孔相配合的第三支撑柱(19)与第四支撑柱(20),所述第三支撑柱(19)与所述第四支撑柱(20)上设置有多个通孔(16),所述第二固定块(12)上同样设置有两个定位孔,所述定位孔分别设置与第三盲孔与第四盲孔上方,所述定位孔与所述第三支撑柱(19)与所述第四支撑柱(20)的通孔(16)为等半径,所述第二固定块(12)上方设置有两个与定位孔配合使用的第三定位销(21)与第四定位销(22),所述第三定位销(21)通过定位孔延伸至第三支撑柱(19)的通孔(16),所述第四定位销(22)通过定位孔延伸至第四支撑柱(20)的通孔(16)。
5.根据权利要求1所述的一种新型标准气缸,其特征在于,所述气缸本体(1)设置有缓冲结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型标准气缸,其特征在于,所述转盘(10)外层还设置有硅胶层。
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