[实用新型]一种横移调节装置及隧道衬砌台车

说明书

本实用新型公开了一种横移调节装置及隧道衬砌台车，包括滑道和横移装置，所述滑道的顶端安装有横移装置，所述横移装置的右侧安装有第一齿轮，所述横移装置的顶端安装有驱动装置，所述第一齿轮的顶端安装有固定构件，所述固定构件的顶端外壁插接有插板。该横移调节装置及隧道衬砌台车，通过外壳、滚轮、支板和滑板的配合使用，达到了可以使隧道衬砌台车进行移动工作，通过电机座、电机、减速机、第二齿轮、链条和第三齿轮的配合使用，达到了可以为横移装置提供动力，通过槽板、弹簧、卡板、拉杆、拉块和第一齿轮的配合使用，达到了在隧道衬砌台车移动到指定为后可以防止滚轮继续转动，从而可以防止隧道衬砌台车进行固定工作。

技术领域

本实用新型涉及隧道衬砌台车技术领域，具体为一种横移调节装置及隧道衬砌台车。

背景技术

隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工，砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车，全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等，在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等，现有的横移调节装置及隧道衬砌台车在工作时，在隧道衬砌台车到达指定位置后，由于是电机进行驱动工作，导致滚轮在到达指定位置后无法做到固定工作，导致隧道衬砌台车会出现左右移动的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种横移调节装置及隧道衬砌台车，以解决上述背景技术中提出的现有的横移调节装置及隧道衬砌台车在工作时，在隧道衬砌台车到达指定位置后，由于是电机进行驱动工作，导致滚轮在到达指定位置后无法做到固定工作，导致隧道衬砌台车会出现左右移动的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种横移调节装置及隧道衬砌台车，包括滑道和横移装置，所述滑道的顶端安装有横移装置，所述横移装置的右侧安装有第一齿轮，所述横移装置的顶端安装有驱动装置，所述第一齿轮的顶端安装有固定构件，所述固定构件的顶端外壁插接有插板，所述插板的右侧固接有凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该横移调节装置及隧道衬砌台车，通过外壳、滚轮、支板和滑板的配合使用，达到了可以使隧道衬砌台车进行移动工作，通过电机座、电机、减速机、第二齿轮、链条和第三齿轮的配合使用，达到了可以为横移装置提供动力，通过槽板、弹簧、卡板、拉杆、拉块和第一齿轮的配合使用，达到了在隧道衬砌台车移动到指定为后可以防止滚轮继续转动，从而可以防止隧道衬砌台车进行固定工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的右视连接结构示意图；

图3为图2中插板的俯视连接结构示意图；

图4为图1中固定构件位置放大的连接结构示意图。

图中：1、滑道，2、横移装置，201、外壳，202、滚轮，203、支板，204、滑板，3、第一齿轮，4、驱动装置，401、电机座，402、电机，403、减速机，404、第二齿轮，405、链条，406、第三齿轮，5、固定构件，501、槽板，502、弹簧，503、卡板，504、拉杆，505、拉块，6、插板，7、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。