[实用新型]一种汽车换向器加固环

权利要求书

1.一种汽车换向器加固环，包括电木主体（1），其特征在于：所述电木主体（1）的表面活动连接有换向片（2），所述换向片（2）内腔的顶部和底部均固定连接有固定块（3），所述电木主体（1）的表面固定连接有连接块（4），所述换向片（2）的内壁与连接块（4）的表面活动连接，所述连接块（4）的右侧活动连接有第一加固环（5），所述第一加固环（5）的内壁与电木主体（1）的表面活动连接，所述第一加固环（5）右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的内壁与固定块（3）的表面活动连接，所述固定杆（6）的表面与换向片（2）的内壁活动连接，所述固定杆（6）的右侧活动连接有第二加固环（7），所述第二加固环（7）的表面与换向片（2）的内壁活动连接，所述第二加固环（7）的内壁与电木主体（1）的表面活动连接，所述固定杆（6）的表面螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的右端贯穿第二加固环（7）并延伸至第二加固环（7）的内部，所述螺杆（8）的表面螺纹连接有螺帽（9），所述螺帽（9）的左侧与第二加固环（7）内腔的右侧活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车换向器加固环，其特征在于：所述固定杆（6）的内部开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内壁与固定块（3）的表面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车换向器加固环，其特征在于：所述第一加固环（5）的内部开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的数量为两个，所述卡槽（11）的内部活动连接有卡块（12），所述卡块（12）的左侧与连接块（4）的右侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车换向器加固环，其特征在于：所述螺帽（9）的内部开设有插槽（13），所述插槽（13）为圆弧形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车换向器加固环，其特征在于：所述螺杆（8）的表面固定连接有挡块（14），所述挡块（14）的左侧与固定块（3）的右侧活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车换向器加固环，其特征在于：所述挡块（14）的表面与第二加固环（7）的内部活动连接，所述挡块（14）为圆形。