[实用新型]一种复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置有效
申请号: | 202021578046.9 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212470447U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 席建军;王治国 | 申请(专利权)人: | 东风专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合板 车厢 装配 间距 调整 装置 | ||
1.一种复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:包括螺杆总成(1),正螺纹(4),正螺纹套(5),反螺纹(6),反螺纹套(7);所述螺杆总成(1)上固定连接有两处手轮(2);所述正螺纹套(5)设在螺杆总成(1)的左端;所述反螺纹套(7)设在螺杆总成(1)的右端;所述正螺纹(4)的右端通过自带的螺纹活动连接正螺纹套(5)内部;所述反螺纹(6)的左端通过自带的螺纹活动连接在反螺纹套(7)的内部;所述正螺纹(4)的左端通过螺栓固定连接有吸盘(3),且吸盘(3)同样通过螺栓固定连接在反螺纹(6)的轴右端;所述吸盘(3)分两处吸附连接车厢左侧板(8)和车厢右侧板(9)的内侧。
2.如权利要求1所述复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:所述螺杆总成(1)为铝合金材质的空心管。
3.如权利要求1所述复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:所述正螺纹套(5)的筒内表面开设有左旋的螺纹孔。
4.如权利要求1所述复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:所述反螺纹套(7)的筒内表面开设有右旋的螺纹孔。
5.如权利要求1所述复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:所述正螺纹(4)的右侧为螺纹杆结构,且正螺纹(4)的右侧外表面的螺纹为左旋螺纹。
6.如权利要求1所述复合板厢式车厢侧板装配间距调整装置,其特征在于:所述反螺纹(6)的左侧为螺纹杆结构,且反螺纹(6)的左侧外表面的螺纹为右旋螺纹。
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