[实用新型]一种电池包防护结构及电动汽车有效
申请号: | 202021581158.X | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN214057261U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 曲晓庆;孙群禄;黄冬;马财俊;李国富;牛胜福 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;H01M50/242;H01M50/249 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 防护 结构 电动汽车 | ||
1.一种电池包防护结构,其特征在于,包括:
电池包(1),安装在电动汽车的车身内;
电池包框架(2),所述电池包框架(2)沿所述电池包(1)的周向围设在所述电池包(1)的外围,且所述电池包框架(2)与所述电池包(1)之间设有间隙,所述电池包框架(2)与所述电池包(1)之间设置有弹性吸能结构;
支撑梁(3),所述支撑梁(3)沿所述车身的宽度方向固定设置在所述电池包框架(2)内,且所述支撑梁(3)的两端均抵接于所述电池包框架(2)的内壁。
2.根据权利要求1所述的电池包防护结构,其特征在于,沿所述车身的长度方向,在所述电池包框架(2)内间隔设置有多个所述支撑梁(3)。
3.根据权利要求1所述的电池包防护结构,其特征在于,所述电池包(1)包括沿所述车身的长度方向间隔设置的多个电池模组(11),相邻两个所述电池模组(11)之间均设置有一个所述支撑梁(3)。
4.根据权利要求1所述的电池包防护结构,其特征在于,所述电池包防护结构还包括底座(4),所述底座(4)设置在所述电池包(1)的底部,且所述底座(4)与所述电池包框架(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的电池包防护结构,其特征在于,所述电池包防护结构还包括盖板(5),所述盖板(5)盖设在所述电池包(1)的上方,且所述盖板(5)与所述电池包框架(2)固定连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电池包防护结构,其特征在于,所述电池包防护结构还包括转接架(6),所述电池包框架(2)通过所述转接架(6)与所述车身固定连接。
7.根据权利要求6所述的电池包防护结构,其特征在于,所述转接架(6) 沿所述电池包框架(2)的周向设置。
8.根据权利要求6所述的电池包防护结构,其特征在于,所述转接架(6)与所述电池包框架(2)的外壁连接,且在所述转接架(6)与所述电池包框架(2)的外壁之间设置有加强筋板(7)。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的电池包防护结构。
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