[实用新型]一种减速机的抗震底座有效
申请号: | 202021584975.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213393448U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 徐海涛;周礼星;周建军;王新文 | 申请(专利权)人: | 泰兴市海虹机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 抗震 底座 | ||
1.一种减速机的抗震底座,其特征在于:包括第一固定板(1),所述第一固定板(1)的侧边平行设置有第二固定板(2),所述第一固定板(1)和第二固定板(2)之间沿第一固定板(1)圆周方向均匀的设置有多个抗震装置(3),所述抗震装置(3)的包括导向组件(4),所述导向组件(4)的弧形侧面套置有弹簧(5),所述导向组件(4)包括第一导向杆(41)和第二导向杆(42),所述第二导向杆(42)插接在第一导向杆(41)内部,且所述第二导向杆(42)靠近第二固定板(2),所述第一导向杆(41)与第一固定板(1)固定连接,所述第二导向杆(42)与第二固定板(2)螺栓连接,所述弹簧(5)的两端与第一固定板(1)和第二固定板(2)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的抗震底座,其特征在于,所述第一固定板(1)为环形结构,所述第一固定板(1)远离第二固定板(2)的敞口位置处一体连接有圆形板,所述第一固定板(1)的圆形板沿其圆周方向均匀的切割有多个圆形通孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种减速机的抗震底座,其特征在于,所述第二固定板(2)也为环形结构,且所述第二固定板(2)的环形结构与第一固定板(1)的环形结构外径相等,所述第二固定板(2)远离第一固定板(1)的敞口位置处一体连接有圆形板。
4.根据权利要求3所述的一种减速机的抗震底座,其特征在于,所述第二固定板(2)的圆形板沿其圆周方向均匀的切割有多个螺纹通孔(21),所述螺纹通孔(21)远离第一固定板(1)的一端切割有圆形槽(22),所述螺纹通孔(21)与圆形通孔(11)一一对应,所述第二固定板(2)的环形结构的外侧弧形侧面切割有凹槽(23)。
5.根据权利要求4所述的一种减速机的抗震底座,其特征在于,所述第一导向杆(41)的端面切割有导向孔(412),所述导向孔(412)靠近第二固定板(2)一端设置有挡环(411),所述挡环(411)与第一导向杆(41)一体连接。
6.根据权利要求5所述的一种减速机的抗震底座,其特征在于,所述第二导向杆(42)远离第二固定板(2)的一端一体连接有卡柱(421),所述卡柱(421)的直径与导向孔(412)的直径相等,所述第二导向杆(42)的直径与挡环(411)的内径相等,所述第二导向杆(42)靠近第二固定板(2)的一端的端面的中部切割有螺纹槽(422)。
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