[实用新型]一种汽车仪表盘检测装置有效
申请号: | 202021585403.4 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213177367U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 杨细莲;黄美红;严鹂;李旭东;陈金如 | 申请(专利权)人: | 江西农业工程职业学院 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42;G01D11/30 |
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地址: | 331200 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表盘 检测 装置 | ||
1.一种汽车仪表盘检测装置,包括检测装置本体(1),其特征在于:所述检测装置本体(1)的底部设置有底座(2),所述底座(2)的底部固定连接有万向轮(3),所述底座(2)内腔的底部固定连接有调节壳(4),所述调节壳(4)的顶部设置有升降块(5),所述升降块(5)的顶部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部延伸至底座(2)的顶部并与检测装置本体(1)固定连接,所述调节壳(4)内腔的顶部和底部之间固定连接有电机(7),所述电机(7)两侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆(8),所述第一螺纹杆(8)的表面套设有第一螺纹套(9),所述第一螺纹套(9)的顶部固定连接有限位轮(10),所述升降块(5)底部的两侧均开设有与限位轮(10)配合使用的限位槽(11),所述限位轮(10)的顶部贯穿调节壳(4)并延伸至限位槽(11)内腔的顶部,所述底座(2)两侧的顶部均设置有螺栓(12),所述升降块(5)的两侧均开设有与螺栓(12)配合使用的插槽(13),两个螺栓(12)相对的一端均贯穿底座(2)并延伸至插槽(13)的内腔,所述底座(2)两侧的底部均固定连接有固定盒(14),所述固定盒(14)的顶部和底部分别设置有手轮(15)和支撑板(16),所述手轮(15)的底部固定连接有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)的底部贯穿至固定盒(14)内腔的底部并套设有第二螺纹套(18),所述第二螺纹套(18)底部的两侧均固定连接有升降杆(19),所述升降杆(19)的底部贯穿固定盒(14)并与支撑板(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘检测装置,其特征在于:所述万向轮(3)的数量为四个,且均匀分布于底座(2)底部的四角,所述底座(2)的两侧均开设有与螺栓(12)配合使用的螺纹孔(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘检测装置,其特征在于:所述支撑杆(6)的数量为四个,且均匀分布于升降块(5)顶部的四角,所述限位轮(10)的顶部与限位槽(11)的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘检测装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(8)远离电机(7)的一端与调节壳(4)的内壁通过第一轴承活动连接,所述第二螺纹杆(17)的表面与固定盒(14)的连接处通过第二轴承活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘检测装置,其特征在于:所述调节壳(4)的顶部开设有与限位轮(10)配合使用的开口,所述支撑板(16)的底部设置有防滑纹。
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