[实用新型]转向管柱组件、转向系统和车辆

权利要求书

1.一种转向管柱组件，其特征在于，包括：

安装支架，所述安装支架与车身相连且相对所述车身固定，所述安装支架上形成有调节槽，所述调节槽沿前后方向延伸；

转向管柱，所述转向管柱的上端适于与方向盘相连，所述转向管柱的下端适于与转向器相连；

调节件，所述调节件连接于所述转向管柱，所述调节件与所述调节槽配合，所述调节件具有锁紧状态和调节状态，在所述调节件处在所述锁紧状态时，所述调节件相对所述安装支架固定，在所述调节件处在所述调节状态时，所述调节件沿所述调节槽的延伸方向可运动；

锁紧结构，所述锁紧结构用于将所述调节件锁紧在所述锁紧状态。

2.根据权利要求1所述的转向管柱组件，其特征在于，所述调节槽的延伸方向与水平方向之间具有夹角。

3.根据权利要求1所述的转向管柱组件，其特征在于，所述安装支架内限定出安装空间，所述安装空间的两个相对侧壁上分别形成有所述调节槽，所述转向管柱组件包括：连接支架，所述连接支架容纳于所述安装空间内且相对所述安装支架可运动，所述连接支架连接于所述转向管柱且相对所述转向管柱固定，所述调节件包括调节轴，所述调节轴与所述调节槽配合，所述连接支架上设有与所述调节轴间隙配合的安装孔。

4.根据权利要求3所述的转向管柱组件，其特征在于，所述锁紧结构包括形成在所述调节件上的锁凸以及形成在所述安装支架上的锁孔，所述锁孔为多个且多个所述锁孔沿所述调节槽的延伸方向间隔排布，在所述调节件位于不同位置时所述锁凸适于与相应位置的所述锁孔配合，在所述调节件处在所述锁紧状态时，所述锁凸与所述锁孔配合，在所述调节件处在所述调节状态时，所述锁凸与所述锁孔脱离配合。

5.根据权利要求3所述的转向管柱组件，其特征在于，所述调节槽的内侧壁上设有沿所述调节槽的延伸方向延伸的齿条，所述调节轴上设有与所述齿条啮合的齿轮。

6.根据权利要求4所述的转向管柱组件，其特征在于，所述调节件包括设在所述调节轴的轴向一端的调节旋钮，所述锁紧结构包括形成在所述调节旋钮上的锁凸以及形成在所述安装支架上的锁孔，所述锁孔为多个且多个所述锁孔沿所述调节槽的延伸方向间隔排布，在所述调节件位于不同位置时所述锁凸适于与相应位置的所述锁孔配合，在所述调节件处在所述锁紧状态时，所述锁凸与所述锁孔配合，在所述调节件处在所述调节状态时，所述锁凸与所述锁孔脱离配合，所述锁紧结构还包括锁紧弹簧，所述锁紧弹簧连接在所述调节旋钮和所述调节轴之间，所述锁紧弹簧对所述调节旋钮的弹性力用于将所述锁凸保持配合在所述锁孔内。

7.根据权利要求6所述的转向管柱组件，其特征在于，所述调节旋钮上设有配合孔，所述调节轴的轴向一端配合在所述配合孔内，所述调节旋钮相对所述调节轴可轴向移动，所述配合孔的内周壁上形成有导向槽，所述调节轴的轴向一端的外周壁上形成有与所述导向槽配合的导向筋。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的转向管柱组件，其特征在于，包括：

旋转轴，所述旋转轴连接于所述车身且相对所述车身固定；

配合支架，所述配合支架连接于所述转向管柱且相对所述转向管柱固定，所述配合支架上形成有与所述旋转轴间隙配合的配合槽，所述配合支架相对所述旋转轴可运动。

9.一种转向系统，其特征在于，包括：

转向管柱组件，所述转向管柱组件为根据权利要求1-8中任一项所述的转向管柱组件；

方向盘，所述方向盘与所述转向管柱的上端相连。

10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求9所述的转向系统。