[实用新型]转向管柱组件、转向系统和车辆

说明书

本实用新型公开了一种转向管柱组件、转向系统和车辆，转向管柱组件包括：安装支架、转向管柱、调节件和锁紧结构。安装支架与车身相连且相对车身固定，安装支架上形成有调节槽，调节槽沿前后方向延伸，转向管柱的上端适于与方向盘相连，转向管柱的下端适于与转向器相连，调节件连接于转向管柱，调节件与调节槽配合，调节件具有锁紧状态和调节状态，在调节件处在锁紧状态时，调节件相对安装支架固定，在调节件处在调节状态时，调节件沿调节槽的延伸方向可运动，锁紧结构用于将调节件锁紧在锁紧状态。根据本实用新型实施例的转向管柱组件，可以实现转向管柱的角度调节，并且结构简单、成本低廉、占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统领域，尤其是涉及一种转向管柱组件、转向系统和车辆。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车功能要求越来越高，不同的驾驶员对汽车方向盘的高度和角度要求也有所不同。相关技术中，电动可调式转向盘的转向管柱结构复杂，成本较大，占用空间大，在小型车上很难普及。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种转向管柱组件，该转向管柱组件可以实现转向管柱的角度调节，并且结构简单、成本低廉、占用空间小。

本实用新型还提出了一种具有上述转向管柱组件的转向系统。

本实用新型还提出了一种具有上述转向系统的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的转向管柱组件，包括：安装支架，所述安装支架与车身相连且相对所述车身固定，所述安装支架上形成有调节槽，所述调节槽沿前后方向延伸；转向管柱，所述转向管柱的上端适于与方向盘相连，所述转向管柱的下端适于与转向器相连；调节件，所述调节件连接于所述转向管柱，所述调节件与所述调节槽配合，所述调节件具有锁紧状态和调节状态，在所述调节件处在所述锁紧状态时，所述调节件相对所述安装支架固定，在所述调节件处在所述调节状态时，所述调节件沿所述调节槽的延伸方向可运动；锁紧结构，所述锁紧结构用于将所述调节件锁紧在所述锁紧状态。

根据本实用新型实施例的转向管柱组件，通过在转向管柱上设置调节件且在安装支架上设置与该调节件配合的调节槽，在调节件处在调节状态时，通过调节件沿调节槽运动，可以方便地实现转向管柱的角度和高度的调节，并且通过锁紧结构可以将调节件锁紧，从而使得转向管柱锁紧在设定角度和高度，该转向管柱组件不仅可以实现转向管柱的角度调节，并且结构简单、成本低廉、占用空间小。

根据本实用新型的一些实施例，所述调节槽的延伸方向与水平方向之间具有夹角。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装支架内限定出安装空间，所述安装空间的两个相对侧壁上分别形成有所述调节槽，所述转向管柱组件包括：连接支架，所述连接支架容纳于所述安装空间内且相对所述安装支架可运动，所述连接支架连接于所述转向管柱且相对所述转向管柱固定，所述调节件包括调节轴，所述调节轴与所述调节槽配合，所述连接支架上设有与所述调节轴间隙配合的安装孔。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述锁紧结构包括形成在所述调节件上的锁凸以及形成在所述安装支架上的锁孔，所述锁孔为多个且多个所述锁孔沿所述调节槽的延伸方向间隔排布，在所述调节件位于不同位置时所述锁凸适于与相应位置的所述锁孔配合，在所述调节件处在所述锁紧状态时，所述锁凸与所述锁孔配合，在所述调节件处在所述调节状态时，所述锁凸与所述锁孔脱离配合。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述调节槽的内侧壁上设有沿所述调节槽的延伸方向延伸的齿条，所述调节轴上设有与所述齿条啮合的齿轮。