[实用新型]一种多囊式一体轮胎及具有该轮胎的电动平衡车有效
申请号: | 202021585809.2 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212604303U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 戴再兴 | 申请(专利权)人: | 安徽艾斯顿轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00;B62K11/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 刘志伟 |
地址: | 233400 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多囊式 一体 轮胎 具有 电动 平衡 | ||
1.一种多囊式一体轮胎,其特征在于,包括:环形的轮胎本体(7),所述轮胎本体(7)的内部沿所述轮胎本体(7)的环向设置一个第一环形腔(4)、一个第二环形腔(2)、一个第三环形腔(3)和一个或两个第四环形腔(1),所述第四环形腔(1)靠近所述轮胎本体(7)的外周,所述第一环形腔(4)靠近所述轮胎本体(7)的内周,所述第二环形腔(2)和所述第三环形腔(3)分别靠近所述轮胎本体(7)的两侧,所述第一环形腔(4)、所述第二环形腔(2)、所述第三环形腔(3)和所述第四环形腔(1)的内壁的折弯处均为弧形过度。
2.根据权利要求1所述的多囊式一体轮胎,其特征在于,所述第四环形腔(1)的数量为一个时,所述第四环形腔(1)的截面为椭圆形;
所述第四环形腔(1)的数量为两个时,所述第四环形腔(1)的截面为椭圆形或月牙形,且两个所述第四环形腔(1)沿所述轮胎本体(7)的两个侧面的方向并排设置;月牙形的所述第四环形腔(1)的内弧相对设置,且月牙形的所述第四环形腔(1)的两个端部分别朝向所述轮胎本体(7)的外周和所述第一环形腔(4)。
3.根据权利要求1至2任意一项所述的多囊式一体轮胎,其特征在于,所述轮胎本体(7)外周设有截面弧度大于所述轮胎本体(7)外周截面弧度的胎冠(6)。
4.根据权利要求3所述的多囊式一体轮胎,其特征在于,所述第一环形腔(4)、所述第二环形腔(2)和所述第三环形腔(3)的截面形状均为三角形,且所述第一环形腔(4)、所述第二环形腔(2)和所述第三环形腔(3)的一个角均朝向所述轮胎本体(7)的截面中心。
5.根据权利要求3所述的多囊式一体轮胎,其特征在于,所述轮胎本体(7)的内周设有凸起的、用于安装于轮辋(8)的凸起部(5)。
6.根据权利要求5所述的多囊式一体轮胎,其特征在于,所述凸起部(5)为凸起环。
7.一种电动平衡车,包括车体及设置于所述车体的驱动轴,所述驱动轴的两端分别设有轮辋(8),其特征在于,所述轮辋(8)的外周套装权利要求1至6任意一项所述的多囊式一体轮胎。
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