[实用新型]一种盾构台车的防撞装置有效
申请号: | 202021588603.5 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212690034U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 郭云龙 | 申请(专利权)人: | 郭云龙 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/00;E21F17/00 |
代理公司: | 衡水铭启专利代理事务所(特殊普通合伙) 13144 | 代理人: | 陈雷 |
地址: | 101102 北京市通州区马驹桥*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 台车 装置 | ||
1.一种盾构台车的防撞装置,包括台车(1)和万向轮(2),其特征在于:所述台车(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述台车(1)的一侧通过螺栓螺纹连接有套管(3),所述套管(3)的内壁固定连接有滑块(4),所述套管(3)的内壁活动连接有复位弹簧(5),所述套管(3)的一侧活动连接有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的外表面开设有滑槽(7),所述支撑柱(6)通过滑槽(7)滑动连接有滑块(4),所述支撑柱(6)的外表面固定连接有限位块(8),所述限位块(8)的一侧焊接有防撞板(9),所述防撞板(9)的一端固定连接有横杆(10),所述横杆(10)的一侧固定连接有防撞梁(11)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构台车的防撞装置,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,四个所述万向轮(2)以矩形阵列形式固定连接在台车(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种盾构台车的防撞装置,其特征在于:所述套管(3)的底部活动连接有防滑垫(12)。
4.根据权利要求1所述的一种盾构台车的防撞装置,其特征在于:所述防撞板(9)的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种盾构台车的防撞装置,其特征在于:所述复位弹簧(5)的一端与所述套管(3)的内壁活动连接,所述复位弹簧(5)的另一端与所述支撑柱(6)的底部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种盾构台车的防撞装置,其特征在于:所述防撞梁(11)的中部固定连接有连接杆(13)。
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