[实用新型]一种发动机节气功率调节阀的加工装置有效
申请号: | 202021589245.X | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212822850U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 邓博实 | 申请(专利权)人: | 力钧达环保科技(郑州)有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/18;B23Q3/06 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 张江森 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑州片区(经开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 节气 功率 调节 加工 装置 | ||
1.一种发动机节气功率调节阀的加工装置,包括底板(2)、弹簧(7)、滑套(8)、滑竿(9)、限位销(14)和限位条(15),其特征在于:所述底板(2)的下端面四角处均固定有支撑块(1),所述底板(2)的上端面一端中间处焊接有限位块(6),所述滑竿(9)固定在限位块(6)的上端面中间处,所述弹簧(7)套接在滑竿(9)的外侧,所述滑套(8)活动套接在滑竿(9)的外侧,且滑套(8)位于弹簧(7)的上侧,所述滑套(8)的一侧中间处焊接有连接板(10),所述连接板(10)背离滑套(8)的一端中间处焊接有把手(13),所述连接板(10)的下端面中间处固定有电机(11),所述电机(11)的下端活动安装有钻头(12),所述底板(2)的上端中间处开设有通孔(3),所述底板(2)的上端面两侧均等距开设有限位槽(5),且底板(2)的每一侧均开设有三个限位槽(5),所述限位槽(5)位于通孔(3)和限位块(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种发动机节气功率调节阀的加工装置,其特征在于:所述限位条(15)的两端中间处均开设有限位孔(4),所述限位孔(4)与底板(2)上端的限位槽(5)相对应,所述限位销(14)通过限位孔(4)安装在限位槽(5)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种发动机节气功率调节阀的加工装置,其特征在于:所述通孔(3)的中心与钻头(12)的中心相对应,所述通孔(3)的直径大于钻头(12)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种发动机节气功率调节阀的加工装置,其特征在于:所述滑套(8)的内侧直径与滑竿(9)的外侧直径相适配,所述滑套(8)的外侧直径与弹簧(7)的外侧直径相等,所述限位块(6)的直径大于滑竿(9)的直径,所述滑套(8)的外侧与限位块(6)直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种发动机节气功率调节阀的加工装置,其特征在于:所述限位条(15)的长度小于底板(2)的宽度,所述限位条(15)宽度均小于底板(2)的长度。
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