[实用新型]一种汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置有效
申请号: | 202021590092.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212704057U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 曹云山;杨双喜;李伟 | 申请(专利权)人: | 唐山龙润机械有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 传动轴 密封 盖压铆 装置 | ||
1.一种汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于,包括:轴向定位机构(1)、径向定位支座(2)和压铆作业机构(3),所述轴向定位机构(1)、径向定位支座(2)和压铆作业机构(3)顺次排布安装在夹具底板(4)上,且排布方向与待加工的汽车转向传动轴(5)的轴向相一致。
2.根据权利要求1所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述轴向定位机构(1)包括可滑动定位块(11)、定位块支撑体(12)和导向杆(13),所述导向杆(13)的一端固定在所述定位块支撑体(12)上,所述可滑动定位块(11)通过中心的通孔套装在所述导向杆(13)的另一端上。
3.根据权利要求1所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述径向定位支座(2)的顶面上设有与所述汽车转向传动轴(5)相匹配的圆弧形的凹槽,所述凹槽开口位置的棱边倒角处理。
4.根据权利要求3所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述径向定位支座(2)至少设置一个。
5.根据权利要求1所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述压铆作业机构(3)包括连接驱动机构的活动部分(31)、紧固在所述夹具底板(4)上的固定部分(32)和工艺螺栓(33),所述活动部分(31)与所述固定部分(32)的相对面配合完成油封密封盖的压铆作业。
6.根据权利要求5所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述活动部分(31)包括上弧形压块连接板(311)、上弧形压块(312)和油压机压头(313),所述上弧形压块连接板(311)的顶部设置有所述油压机压头(313)安装孔,以及与所述上弧形压块(312)匹配的方形镶嵌槽;所述固定部分(32)包括下弧形压块连接板(321)、下弧形压块(322)和径向定位支撑板(323),所述下弧形压块连接板(321)上设置有分别与所述下弧形压块(322)、径向定位支撑板(323)匹配的方形镶嵌槽,所述下弧形压块(322)与所述径向定位支撑板(323)连接后安装到所述方形镶嵌槽内,所述径向定位支撑板(323)顶面设置有圆弧形的凹槽,所述凹槽开口位置棱边倒角处理,所述工艺螺栓(33)通过竖直贯穿所述上弧形压块连接板(311)上的通孔与所述下弧形压块连接板(321)螺接,工作时将所述工艺螺栓(33)取下。
7.根据权利要求6所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述上弧形压块(312)和下弧形压块(322)上设置有圆弧形凹槽,凹槽区域有垂直于凹槽轴线的压铆用圆弧形凸起,所述圆弧形凸起半径为1mm。
8.根据权利要求6所述的汽车转向传动轴油封密封盖压铆装置,其特征在于:所述径向定位支座(2)、上弧形压块(312)、下弧形压块(322)和径向定位支撑板(323)上的圆弧形凹槽轴径均不小于所述汽车转向传动轴(5)对应的被夹持位置的轴径,所述多个凹槽的轴线分布在同一条水平直线上。
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