[实用新型]一种紧急制动驻车系统

权利要求书

1.一种紧急制动驻车系统，其特征在于：该紧急制动驻车系统包括前桥储气筒、手刹车开关、前桥驻车阀、后桥驻车阀、后桥储气筒、制动分泵和弹簧制动缸；所述手刹车开关的进气口通过管路与前桥储气筒连接，其出气口分别通过管路与前桥驻车阀和后桥驻车阀的手刹接口连接；所述前桥驻车阀和后桥驻车阀的进气口分别通过管路与前桥储气筒和后桥储气筒连接，其控制口分别通过管路与总泵控制器连接，其出气口分别通过管路与制动分泵和弹簧制动缸的制动气室口连接，后桥驻车阀还设有第二进气口，第二进气口通过管路与后桥储气筒连接。

2.根据权利要求1所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：该紧急制动驻车系统还设置有继动阀，所述手刹车开关的出气口通过管路与继动阀的控制口连接，前桥驻车阀和后桥驻车阀的手刹接口分别通过管路与继动阀的出气口连接，继动阀的进气口通过管路与后桥储气筒连接。

3.根据权利要求2所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：所述后桥驻车阀可通过管路与若干个弹簧制动缸连接。

4.根据权利要求3所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：所述前桥驻车阀可通过管路与若干个制动分泵连接。

5.根据权利要求4所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：所述继动阀可通过管路与若干个后桥驻车阀连接，并通过若干个后桥驻车阀与若干弹簧制动缸连接。

6.根据权利要求1-4任一所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：该紧急制动驻车系统还设有电脑控制器、电磁阀、和双通单向阀，所述电脑控制器与电磁阀通过电源线连接，电磁阀的进气口通过管路与后桥储气筒连接，其出气口分别通过两个双通单向阀与前桥驻车阀的控制口、后桥驻车阀的控制口和制动总泵控制器连接。

7.根据权利要求1-4任一所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：所述弹簧制动缸的弹簧制动气室口通过管路与后桥储气筒连接。

8.根据权利要求1-4任一所述的紧急制动驻车系统，其特征在于：所述前桥驻车阀和后桥驻车阀均可替换为同类型驻车阀。