[实用新型]一种车把组件有效

专利信息
申请号: 202021596561.X 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN213109660U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 夏奇 申请(专利权)人: 宁波有方儿童用品有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 石来杰
地址: 315822 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车把 组件
【权利要求书】:

1.一种车把组件,包括前叉,其特征在于:前叉的上部设有安装座,安装座朝向车架的一面上纵向、转动式设置连接件,连接件用以与车架连接,且连接件朝向安装座的面上设置有凸柱,相应的安装座上设限位槽,凸柱端部位于限位槽内且以槽壁限位凸柱,在水平向上使前叉相对车架做有限度的转动。

2.如权利要求1所述的车把组件,其特征在于:前叉包括相互平行的左叉板、右叉板,左右叉板之间上部区域内固定安装座,左、右叉板外侧面安装车把手。

3.如权利要求2所述的车把组件,其特征在于:安装座朝向车架的一面上,其上下端部径向朝外延伸形成端板,端板之间纵向设置连接轴,连接轴自连接件穿过且转动配合。

4.如权利要求2所述的车把组件,其特征在于:安装座朝向车架的面上呈网格状,其中部设限位槽。

5.如权利要求4所述的车把组件,其特征在于:安装座的上、下端部分别固定上、下端盖。

6.如权利要求1-5任一项所述的车把组件,其特征在于:连接件为筒体,筒体侧面设置固定板,其相对另侧设凸柱。

7.如权利要求1-5任一项所述的车把组件,其特征在于:连接件为筒体,筒体侧面设置安装筒,其相对另侧设凸柱。

8.如权利要求1-5任一项所述的车把组件,其特征在于:以限位槽的槽壁限位凸柱,在前叉处于转动行程末端时,前叉上邻近车架的面与车架存在间隙。

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