[实用新型]一种用于航空飞机的漏电保护电路及其电源供电电路

权利要求书

1.一种用于航空飞机的漏电保护电路，所述漏电保护电路设置于电源与负载之间的零线和火线上，其特征在于，所述漏电保护电路包括：

一电流检测单元，其输入端分别与所述零线和火线连接，以用于检测所述零线和火线之间的电流差值；

一继电器以及第一开关单元，所述第一开关单元与所述继电器连接，所述继电器设置于所述火线和负载之间，所述第一开关单元用于接通所述继电器的供电或截断所述继电器的供电以使所述继电器在供电截断时接通所述火线和负载之间的连接或在供电导通时断开所述火线和负载之间的连接；

一控制单元，其分别与所述电流检测单元和所述第一开关单元连接，以用于在所述电流检测单元传输的电流差值大于预设的第一电流值时控制所述第一开关单元导通以接通所述继电器的线圈供电，以使所述继电器断开所述火线和负载之间的连接；

一第二开关单元，其输出端通过至少一个第一电阻分别与所述零线和火线连接，其输入端分别与第一供电电压和外部测试装置连接，以用于接收外部测试装置发出的测试信号，根据所述测试信号控制所述第二开关单元导通，以使所述至少一个第一电阻将所述零线和火线接通以使所述零线和火线之间的电流差值大于所述预设的第一电流值。

2.根据权利要求1所述的漏电保护电路，其特征在于，所述第二开关单元包括封装四针型的光电继电器，所述封装四针型的光电继电器的输入端包括第一接线端子和第二接线端子，其输出端包括第三接线端子和第四接线端子，所述第一接线端子与第一供电电压连接，所述第二接线端子与所述外部测试装置连接，所述第三接线端子通过所述至少一个第一电阻与所述零线连接，所述第四接线端子与所述火线连接。

3.根据权利要求2所述的漏电保护电路，其特征在于，所述第一接线端子通过第二电阻与所述第一供电电压连接。

4.根据权利要求1所述的漏电保护电路，其特征在于，所述电流检测单元包括零序电流互感器，所述零序电流互感器的一次侧分别与所述零线和火线连接，所述零序电流互感器的二次侧与所述控制单元连接。

5.根据权利要求4所述的漏电保护电路，其特征在于，所述控制单元包括接地故障断路器控制器，所述接地故障断路器控制器的VFB引脚和VREF引脚分别与所述零序电流互感器的二次侧的两端连接，所述接地故障断路器控制器的AmpOut引脚与所述VFB引脚并联，所述接地故障断路器控制器的SCR引脚与所述第一开关单元连接，所述第一开关单元与所述接地故障断路器控制器的Neutral引脚连接后接地，所述接地故障断路器控制器的Line引脚与第二供电电压连接。

6.根据权利要求5所述的漏电保护电路，其特征在于，所述第一开关单元包括可控硅，所述可控硅的控制级与所述接地故障断路器控制器的SCR引脚连接，所述可控硅的阴极与所述接地故障断路器控制器的Neutral引脚连接后接地，所述可控硅的阳极与所述继电器连接。

7.根据权利要求6所述的漏电保护电路，其特征在于，所述继电器包括线圈以及触点组，所述触点组包括静触点、常闭动触点和常开动触点，所述线圈的一端与所述可控硅的阳极连接，所述线圈的另一端与第三供电电压连接，所述静触点与所述火线连接，所述常闭动触点与所述负载连接，所述常开动触点与地线连接。

8.一种电源供电电路，其特征在于，所述电源供电电路包括如权利要求1-7中任一项所述的漏电保护电路、滤波整流电路、功率因素校正电路以及逆变电路；

所述滤波整流电路的火线输入端和零线输入端分别与所述电源连接，所述滤波整流电路的火线输出端与所述功率因素校正电路的火线输入端连接，所述滤波整流电路的零线输出端与所述功率因素校正电路的零线输入端连接，所述功率因素校正电路的火线输出端与所述逆变电路的火线输入端连接，所述功率因素校正电路的零线输出端与所述逆变电路的零线输入端连接，所述逆变电路的零线和火线输出端通过所述漏电保护电路中的电流检测单元和所述继电器与负载连接。