[实用新型]停机坪结构及飞行器停机坪有效
申请号: | 202021598534.6 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN211442812U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陈方平;曹子彧;朱胜利;李蕴仪;张晓琪;马辉 | 申请(专利权)人: | 北京云圣智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 赵薇 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停机坪 结构 飞行器 | ||
1.一种停机坪结构,其特征在于,包括:
平台主体(100),够沿着自身垂线方向平移升降,
以及,
支撑机构(200),支撑于所述平台主体(100)下方,且配置为能够随着所述平台主体(100)的升降而伸缩。
2.根据权利要求1所述的停机坪结构,其特征在于,
所述停机坪结构还包括升降驱动部(300);
所述升降驱动部(300)设置于所述平台主体(100)下方,且具有沿垂直于所述平台主体(100)所在的平面的升降驱动力。
3.根据权利要求2所述的停机坪结构,其特征在于,
所述平台主体(100)包括升降平台(110)和转动平台(120);
所述转动平台(120)嵌合于所述升降平台(110)中且与所述升降平台(110)位于同一水平面。
4.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,
所述停机坪结构还包括传动部(400);
所述传动部(400)连接于所述升降驱动部(300),并且设置有用于支撑所述升降平台(110)的支撑面以及用于支撑所述转动平台(120)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述升降平台(110)和所述转动平台(120)上,从而带动所述升降平台(110)和所述转动平台(120)同步升降。
5.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,
所述停机坪结构还包括传动部(400);
所述传动部(400)连接于所述升降驱动部(300)的动力输出轴,且设置有用于支撑所述升降平台(110)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述升降平台(110),从而带动所述升降平台(110)同步升降。
6.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,
所述停机坪结构还包括传动部(400);
所述传动部(400)的连接于所述升降驱动部(300)的动力输出轴,且设置有用于支撑所述转动平台(120)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述转动平台(120)上,从而带动所述转动平台(120)同步升降。
7.根据权利要求4或5或6所述的停机坪结构,其特征在于,
所述传动部(400)包括板材构件(410)和连接件(420);
所述板材构件(410)通过所述连接件(420)与所述升降驱动部(300)连接,所述板材构件(410)上设置有所述支撑面。
8.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,
所述停机坪结构还包括转动驱动部(500);
所述转动驱动部(500)与所述转动平台(120)传动连接,所述转动驱动部(500)配置为能够带动所述转动平台(120)沿自身周向方向转动。
9.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,所述支撑机构(200)包括多个伸缩支柱;所述伸缩支柱支撑于所述升降平台(110),且所述伸缩支柱能够沿自身轴线方向伸缩。
10.一种飞行器停机坪,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的停机坪结构。
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