[实用新型]停机坪结构及飞行器停机坪有效

专利信息
申请号: 202021598534.6 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN211442812U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 陈方平;曹子彧;朱胜利;李蕴仪;张晓琪;马辉 申请(专利权)人: 北京云圣智能科技有限责任公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 赵薇
地址: 100000 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 停机坪 结构 飞行器
【权利要求书】:

1.一种停机坪结构,其特征在于,包括:

平台主体(100),够沿着自身垂线方向平移升降,

以及,

支撑机构(200),支撑于所述平台主体(100)下方,且配置为能够随着所述平台主体(100)的升降而伸缩。

2.根据权利要求1所述的停机坪结构,其特征在于,

所述停机坪结构还包括升降驱动部(300);

所述升降驱动部(300)设置于所述平台主体(100)下方,且具有沿垂直于所述平台主体(100)所在的平面的升降驱动力。

3.根据权利要求2所述的停机坪结构,其特征在于,

所述平台主体(100)包括升降平台(110)和转动平台(120);

所述转动平台(120)嵌合于所述升降平台(110)中且与所述升降平台(110)位于同一水平面。

4.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,

所述停机坪结构还包括传动部(400);

所述传动部(400)连接于所述升降驱动部(300),并且设置有用于支撑所述升降平台(110)的支撑面以及用于支撑所述转动平台(120)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述升降平台(110)和所述转动平台(120)上,从而带动所述升降平台(110)和所述转动平台(120)同步升降。

5.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,

所述停机坪结构还包括传动部(400);

所述传动部(400)连接于所述升降驱动部(300)的动力输出轴,且设置有用于支撑所述升降平台(110)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述升降平台(110),从而带动所述升降平台(110)同步升降。

6.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,

所述停机坪结构还包括传动部(400);

所述传动部(400)的连接于所述升降驱动部(300)的动力输出轴,且设置有用于支撑所述转动平台(120)的支撑面,所述升降驱动部(300)的升降驱动力通过所述传动部(400)作用于所述转动平台(120)上,从而带动所述转动平台(120)同步升降。

7.根据权利要求4或5或6所述的停机坪结构,其特征在于,

所述传动部(400)包括板材构件(410)和连接件(420);

所述板材构件(410)通过所述连接件(420)与所述升降驱动部(300)连接,所述板材构件(410)上设置有所述支撑面。

8.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,

所述停机坪结构还包括转动驱动部(500);

所述转动驱动部(500)与所述转动平台(120)传动连接,所述转动驱动部(500)配置为能够带动所述转动平台(120)沿自身周向方向转动。

9.根据权利要求3所述的停机坪结构,其特征在于,所述支撑机构(200)包括多个伸缩支柱;所述伸缩支柱支撑于所述升降平台(110),且所述伸缩支柱能够沿自身轴线方向伸缩。

10.一种飞行器停机坪,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的停机坪结构。

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