[实用新型]一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台有效

专利信息
申请号: 202021598896.5 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN212228379U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 郝兴强;吴远林 申请(专利权)人: 十堰市神针工贸有限公司
主分类号: G01M13/003 分类号: G01M13/003
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 商用 发动机 电子 压力 检验 试验 平台
【权利要求书】:

1.一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部分别固定安装有轨道板(2)、输送带(4)、检验台(5)和检测组件(3),所述轨道板(2)、输送带(4)、检验台(5)和检测组件(3)沿底板(1)的长度方向依次设置,所述检验台(5)的顶部滑动安装有两个定位板(6),所述检验台(5)的顶部开设有驱动槽,驱动槽内转动安装有水平设置的驱动杆(17),所述驱动杆(17)与两个定位板(6)螺纹连接,所述轨道板(2)的一侧滑动安装有升降板(7),所述升降板(7)上铰接有摆动杆(8),所述摆动杆(8)上铰接有调节杆(9),所述调节杆(9)的底部固定安装有夹持板(12),所述调节杆(9)的底部铰接有活动板(13),所述调节杆(9)上滑动安装有调节块(14),调节块(14)上铰接有活动杆(15),活动杆(15)的一端与活动板(13)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,其特征在于:所述调节杆(9)上开设有凹槽,凹槽内固定安装有导杆,所述调节块(14)滑动套设于导杆上,凹槽内固定安装有电动伸缩杆(16),所述电动伸缩杆(16)的活塞杆与调节块(14)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,其特征在于:所述驱动杆(17)由左螺纹杆和右螺纹杆组成,左螺纹杆和右螺纹杆的螺纹方向相反,驱动槽内滑动安装有两个滑块,两个滑块分别与两个定位板(6)固定连接,左螺纹杆和右螺纹杆分别与两个左螺纹杆和右螺纹杆螺纹连接,检验台(5)上设有双向减速电机(19),双向减速电机(19)的输出轴与驱动杆(17)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,其特征在于:所述轨道板(2)靠近升降板(7)的一侧开设有升降槽,升降槽内固定安装有竖直设置的滑杆,升降板(7)滑动套设于滑杆上,升降槽内固定安装有推杆电机(18),推杆电机(18)的推杆与升降板(7)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,其特征在于:所述活动板(13)和夹持板(12)均为弧形结构,夹持板(12)和活动板(13)相对立的一侧均设有垫板,垫板为橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种商用车发动机电子阀压力检验试验平台,其特征在于:所述升降板(7)上铰接有第一气缸(10),第一气缸(10)的活塞杆与摆动杆(8)铰接,所述摆动杆(8)上铰接有第二气缸(11),第二气缸(11)的活塞杆与调节杆(9)铰接。

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