[实用新型]新型手臂滑轨装饰挡板有效
申请号: | 202021603718.7 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN212886526U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 邱海波 | 申请(专利权)人: | 浙江坤搏环保科技有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10;B23Q1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 手臂 滑轨 装饰 挡板 | ||
1.新型手臂滑轨装饰挡板,包括滑轨本体(1),其特征在于:所述滑轨本体(1)的顶部与底部均固定连接有连接座(2),所述连接座(2)的内侧固定连接有位于滑轨本体(1)左侧的挡板本体(3),所述滑轨本体(1)的内侧设置有车体(4),所述车体(4)的内部活动连接有轴杆(5),所述滑轨本体(1)的内部活动连接有车轮(6),所述车轮(6)的内侧开设有收纳槽(7),所述轴杆(5)远离车体(4)的一端延伸至收纳槽(7)的内部并与收纳槽(7)活动连接,所述车体(4)的左侧固定连接有套设在挡板本体(3)表面的安装座(8),所述安装座(8)的左侧固定连接有吊臂(9)。
2.根据权利要求1所述的新型手臂滑轨装饰挡板,其特征在于:所述连接座(2)的内部固定连接有位于滑轨本体(1)两侧的加强筋(10),所述加强筋(10)的内侧与滑轨本体(1)的表面接触。
3.根据权利要求1所述的新型手臂滑轨装饰挡板,其特征在于:所述车体(4)的右侧固定连接有托轮轴(11),所述托轮轴(11)远离车体(4)的一侧活动连接有拖轮本体(12)。
4.根据权利要求3所述的新型手臂滑轨装饰挡板,其特征在于:所述托轮轴(11)与轴杆(5)的表面均固定连接有位于收纳槽(7)和拖轮本体(12)内部的轴承(13),所述轴承(13)的外表面分别和收纳槽(7)的表面与拖轮本体(12)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的新型手臂滑轨装饰挡板,其特征在于:所述托轮轴(11)与轴杆(5)的表面均套设有位于收纳槽(7)和拖轮本体(12)内部的卡簧(14),所述卡簧(14)位于轴承(13)的两侧,所述卡簧(14)的外表面分别与收纳槽(7)和拖轮本体(12)的表面接触。
6.根据权利要求1所述的新型手臂滑轨装饰挡板,其特征在于:所述车轮(6)的外侧开设有与收纳槽(7)连通的通孔(15),所述车轮(6)的外侧设置有防撞块(16),所述防撞块(16)的内侧延伸至通孔(15)的内部并与通孔(15)的表面接触,所述防撞块(16)远离车体(4)的一侧与滑轨本体(1)的内表面接触,所述防撞块(16)的材质为橡胶。
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