[实用新型]一种智能型独立式制动器

说明书

本实用新型公开了一种智能型独立式制动器，包括：机架；制动机构，包括两个制动轴瓦，被夹紧载体设于两个制动轴瓦之间；驱动机构，连接有丝杆并能驱动其旋转；推动机构，包括螺母副、制动弹簧和弹簧座，螺母副与丝杆传动相连，制动弹簧设于弹簧座与螺母副之间，弹簧座远离制动弹簧的一端与其中一制动轴瓦传动相连；丝杆在驱动机构的驱动下运动，驱动所述驱动机构与所述螺母副相互推离，制动弹簧被压缩并推动所述弹簧座，进而传动两个制动轴瓦夹紧其间的载体。根据本实用新型的智能型独立式制动器，丝杆驱动推动机构移动时压缩制动弹簧，使弹簧发生部分塑性形变时仍留有压缩余地，可长时间保持制动力和延长推动机构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，特别是涉及一种智能型独立式制动器。

背景技术

制动器广泛的应用于港口、矿山、物流、运输、电厂等领域，其在上述领域起升机构、卷扬机构、矿井提升、行走机构、皮带运输等机构上得到广泛应用。随着设备自动化、智能化程度日益增强，传统制动器制动时弹簧的压缩量无法调整，使用一段时间后由于弹簧发生部分塑性形变将无法继续提供足够的制动力，在工作时形成隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种智能型独立式制动器，制动弹簧设于推动机构上且随之移动，使得制动器能长时间保持制动力，同时在制动弹簧发生部分塑性形变时可通过继续压缩弹簧提供足够的制动力。

根据本实用新型的第一方面实施例的智能型独立式制动器，包括：机架；制动机构，与所述机架铰接；所述制动机构包括相对应的第一制动轴瓦和第二制动轴瓦，用于将设于两个制动轴瓦之间的载体夹紧；驱动机构，设于所述机架上；所述驱动机构包括外壳和驱动装置，所述驱动装置设于所述外壳内；所述外壳与所述第一制动轴瓦传动连接，所述驱动装置连接有丝杆并能驱动其旋转；推动机构，包括螺母副、制动弹簧和弹簧座，所述制动弹簧设于所述弹簧座与所述螺母副之间，所述螺母副与所述丝杆传动相连，所述弹簧座与所述第二制动轴瓦传动相连；所述丝杆在所述驱动机构的驱动下运动，驱动所述驱动机构与所述螺母副相互推离，所述制动弹簧被压缩并推动所述弹簧座，进而传动两个制动轴瓦靠近将位于其间的载体夹紧。

根据本实用新型实施例的智能型独立式制动器，至少具有如下有益效果：将制动弹簧设于推动机构内，丝杆驱动推动机构移动时压缩制动弹簧，依靠丝杆推力和制动弹簧的弹力施加制动力，当需要调节制动力时，可驱动丝杆控制螺母副的移动位置，方便调节制动力；当两个制动轴瓦之间的载体被夹紧时，丝杆仍可驱动螺母副做相对弹簧座的位移，即使制动弹簧发生部分塑性形变时，仍可通过增加制动弹簧的压缩量以长时间保持制动力，延长了推动机构的使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动机构包括电机，所述驱动装置包括电机和减速器，所述减速器连接所述电机，且与所述丝杆传动连接，用于降低所述电机的转速。

根据本实用新型的一些实施例，所述制动机构包括制动架和制动臂，所述制动架一端与所述外壳连接，另一端铰接所述第一制动轴瓦；所述制动臂一端铰接于所述推动机构，另一端铰接所述第二制动轴瓦。

根据本实用新型的一些实施例，所述制动架与所述制动臂中部均铰接于机架。

根据本实用新型的一些实施例，所述推动机构包括限位销，所述限位销连接于弹簧座并穿过螺母副，所述制动弹簧套设于限位销上，所述螺母副能沿限位销移动。

根据本实用新型的一些实施例，包括安装孔，所述安装孔用于供所述推动机构滑动。

根据本实用新型的一些实施例，所述推动机构安装有压力传感器，所述压力传感器用于监测所述推动机构的制动力。

根据本实用新型的一些实施例，所述压力传感器安装于所述弹簧座上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明