[实用新型]同轴安装柱塞式液压动力装置有效
申请号: | 202021612276.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212250321U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 何清华;戴鹏;李赛白;方庆琯 | 申请(专利权)人: | 山河智能装备股份有限公司 |
主分类号: | F03C1/00 | 分类号: | F03C1/00;F03C1/253 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 谢浪 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 安装 柱塞 液压 动力装置 | ||
1.同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:包括中间体(7)、传动轴(10)以及对称布置在所述中间体(7)两侧且结构相同的两个柱塞式马达;
所述传动轴(10)的一端与其中一个所述柱塞式马达的缸体(6)连接,另一端穿过所述中间体(7)与另一个所述柱塞式马达的缸体(6)连接;
所述柱塞式马达的斜盘(3)安装在远离所述中间体(7)的一侧,所述中间体(7)上设有第一油口(Y1)、第二油口(Y2)和第三油口(Y3);
其中一个所述柱塞式马达的轴向柱塞(5)通过一个配流盘(9)与所述第一油口(Y1)连通,另一个所述柱塞式马达的轴向柱塞(5)通过另一个配流盘(9)与所述第二油口(Y2)连通,所述第三油口(Y3)通过两个所述配流盘(9)同时与两个所述柱塞式马达的轴向柱塞(5)连通。
2.根据权利要求1所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述缸体的多个轴向柱塞(5)与所述斜盘(3)的斜面抵接,所述传动轴(10)穿过所述斜盘(3)后与所述缸体(6)的传动孔传动连接,所述斜盘(3)与所述柱塞式马达的马达壳体(1)固定连接,所述马达壳体(1)与所述中间体(7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述缸体(6)的多个所述轴向柱塞(5)通过回程盘压紧在所述斜盘(3)上。
4.根据权利要求3所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述轴向柱塞(5)的头部有一滑靴(4),所述缸体(6)上的弹簧通过所述回程盘将所述滑靴(4)压紧在所述斜盘(3)上。
5.根据权利要求2所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述传动轴(10)通过轴承(2)安装在所述马达壳体(1)上。
6.根据权利要求1所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述传动轴(10)为一根通轴或者是通过轴套机械连接的多个传动轴组合。
7.根据权利要求1-6任一项所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述轴向柱塞(5)设置在所述缸体(6)的柱塞孔中,所述配流盘(9)位于所述缸体(6)与所述中间体(7)之间,所述中间体(7)与所述缸体(6)密封连接,以使所述配流盘(9) 与所述缸体(6)密封连接。
8.根据权利要求7所述的同轴安装柱塞式液压动力装置,其特征在于:所述斜盘(3)通过斜盘固定螺钉与所述中间体(7)紧固连接。
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