[实用新型]一种智能公交报站装置用可升降护壳有效
申请号: | 202021613187.X | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212647687U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 刘实 | 申请(专利权)人: | 江苏实信智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133;F16M11/28;F16M11/04;F16F15/02 |
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地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 报站 装置 升降 | ||
1.一种智能公交报站装置用可升降护壳,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部开设有空腔,所述壳体(1)顶部的靠中心位置开设有凹槽(2),所述壳体(1)的内部对应凹槽(2)的两侧均开设有活动槽(3),所述壳体(1)的内部对应活动槽(3)的顶部开设有移动槽(4),所述壳体(1)的内部对应活动槽(3)的底部开设有第一滑槽(5),所述活动槽(3)的内部滑动连接有挡板(6),所述挡板(6)的一侧贯穿至凹槽(2)的内部,所述挡板(6)底部的一侧固定连接有滑块(7),所述滑块(7)的底部贯穿至第一滑槽(5)的内部并与第一滑槽(5)的内壁接触,所述挡板(6)顶部的一侧固定连接有移动块(8),所述移动块(8)的顶部贯穿至移动槽(4)的内部并与移动槽(4)的内壁接触,所述壳体(1)内的靠底部位置固定连接有隔板(11),所述隔板(11)底部的靠两侧位置均固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的底部与壳体(1)内的底部固定连接,所述壳体(1)内两侧的顶部均固定连接有安装板(13),两个安装板(13)相对的一侧均开设有第二滑槽(14),两个安装板(13)之间设置有活动板(15),所述活动板(15)的两侧分别贯穿至两个第二滑槽(14)的内部并与第二滑槽(14)的内壁接触,所述壳体(1)内底部的靠中心位置固定连接有机箱(16),所述机箱(16)的内部固定安装有气缸(17),所述气缸(17)通过其顶部的输出端固定连接有活塞杆(18),所述活塞杆(18)的顶部贯穿至隔板(11)的外部并固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶部与活动板(15)的底部固定连接,所述活动板(15)顶部的靠中心位置固定连接有阻尼垫(23),所述阻尼垫(23)的顶部固定连接有放置板(24),所述放置板(24)顶部的靠中心位置卡接有智能公交报站装置本体(25),所述放置板(24)顶部的两侧均固定连接有防护板(26),两个防护板(26)相对的一侧分别与智能公交报站装置本体(25)的两侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种智能公交报站装置用可升降护壳,其特征在于:所述移动块(8)的顶部固定连接有推板(9),所述推板(9)的顶部贯穿至移动槽(4)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种智能公交报站装置用可升降护壳,其特征在于:所述壳体(1)底部的靠两侧位置均焊接有焊接板(10),所述焊接板(10)的底部设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种智能公交报站装置用可升降护壳,其特征在于:所述隔板(11)顶部的靠两侧位置均固定连接有限位板(20),所述限位板(20)的顶部固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的顶部固定连接有挤压垫(22)。
5.根据权利要求1所述的一种智能公交报站装置用可升降护壳,其特征在于:所述第二滑槽(14)内的顶部固定安装有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种智能公交报站装置用可升降护壳,其特征在于:所述壳体(1)的前表面固定安装有透气网(27),所述透气网(27)位于壳体(1)前表面的靠底部位置。
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