[实用新型]一种用于港口物流的移动装置有效
申请号: | 202021616889.3 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212711780U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 孙奇;严南南 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张妍;章丽娟 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 港口 物流 移动 装置 | ||
1.一种用于港口物流的移动装置,其特征在于,包括:
物流仓,一侧设置有出料口;
出料调节机构,设置于所述物流仓的底端,用于调节所述物流仓的翻转角度,使得所述物流仓内部的物料通过所述出料口出料;
运料车,设置于所述出料调节机构的一端;且所述运料车的顶端设置开口,且所述开口与所述出料口对应设置,用于物料通过所述出料口进入对应的所述开口,以进入所述运料车,以便于所述运料车装载物料移动至港口的指定位置。
2.如权利要求1所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述出料调节机构包括:
升降机构,设置于所述物流仓远离所述出料口一侧的底端,用于调节所述物流仓远离所述出料口一侧的升降高度,以调节所述物流仓的翻转角度;支撑转动机构,设置于所述物流仓的底端中央,用于所述升降机构调节所述物流仓升降时,支撑并转动所述物流仓;
固定机构,第一端与所述支撑转动机构连接,第二端与所述运料车连接,用于固定所述运料车,以使所述运料车的开口与所述出料口对应。
3.如权利要求2所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述升降机构还包括:
升降杆,第一端与所述物流仓远离所述出料口一侧的底端连接;
气缸,与所述升降杆的第二端连接,用于调节所述升降杆的高度,以调节所述物流仓远离所述出料口一侧的升降高度。
4.如权利要求3所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述升降杆的个数为两个,分别对称设置于所述物流仓远离所述出料口一侧的底端两侧;所述气缸的个数与所述升降杆的个数相同。
5.如权利要求2所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述支撑转动机构还包括:
转轴,穿设所述物流仓的底端中央,用于所述升降机构调节所述物流仓升降高度时,所述转轴调节所述物流仓的角度翻转;
两个支撑杆,分别与所述转轴穿设出物流仓的两端连接,用于支撑所述物流仓。
6.如权利要求5所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述支撑转动机构还包括横梁,设置于所述两个支撑杆之间,用于支撑固定所述两个支撑杆。
7.如权利要求2所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述固定机构还包括:
固定环,设置于所述支撑转动机构的中央;
固定杆,第一端穿设所述固定环,且与所述固定环活动连接;
安装环,设置于所述运料车上;
旋转杆,穿设所述安装环,且其中央与所述固定杆的第二端连接。
8.如权利要求7所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述安装环有两个,所述旋转杆的两端分别穿设两个安装环。
9.如权利要求1所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述物流仓的内部还包括:
弹簧,第一端与所述物流仓的内部底端中央连接;
运料板,第一端与所述弹簧的第二端连接,第二端与所述物流仓的内部底端靠近所述出料口的一端连接。
10.如权利要求1所述的用于港口物流的移动装置,其特征在于,所述运料车的底端设置有万向轮。
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