[实用新型]车辆以及车辆的大电流控制电路

权利要求书

1.一种用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，包括：

开关单元，所述开关单元的输入端与电源端相连接，所述开关单元的输出端连接到所述车辆的负载，所述开关单元工作时通过其输出端输出负载电流；

电流采样单元，所述电流采样单元的输入端与所述负载相连接，所述电流采样单元通过采集所述负载电流，以输出采样电压信号；

驱动单元，所述驱动单元的输出端与所述开关单元的控制端相连接；

比较控制单元，所述比较控制单元的输入端与所述电流采样单元的输出端相连接，所述比较控制单元的输出端与所述驱动单元的输入端相连接，所述比较控制单元在所述采样电压信号超过预设的电压阈值时控制所述驱动单元驱动所述开关单元停止工作，以对所述负载进行保护；

缓冲单元，所述缓冲单元的输入端与所述电流采样单元的输出端相连接，所述缓冲单元用于对所述采样电压信号进行缓冲放大；

控制器，所述控制器的采样端与所述缓冲单元的输出端相连接，所述控制器的使能端与所述比较控制单元的控制端相连接，所述控制器根据所述缓冲放大后的采样电压信号判断所述负载电流超过预设电流阈值时，通过所述比较控制单元的控制端输出控制信号给所述驱动单元，以通过所述驱动单元驱动所述开关单元停止工作，以对所述负载进行过流保护。

2.如权利要求1所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，还包括：

温度检测单元，所述温度检测单元对应所述开关单元设置，用于检测所述开关单元的温度，以对所述开关单元进行过热保护。

3.如权利要求2所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，所述开关单元包括至少两个开关管。

4.如权利要求3所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，所述开关单元包括并联连接的第一开关管、第二开关管和第三开关管，所述第一开关管、第二开关管和第三开关管的漏极连接到电源端。

5.如权利要求4所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，所述第一开关管、第二开关管和第三开关管均为NMOS管。

6.如权利要求5所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，所述电流采样单元包括：

采样电阻，所述采样电阻一端与所述开关单元的输出端相连接，所述采样电阻的另一端连接到所述车辆的负载；

采样芯片，所述采样芯片的8号引脚连接到所述采样电阻的一端，所述采样芯片的1号引脚连接到所述采样电阻的另一端，所述采样芯片的5号引脚作为所述电流采样单元的输出端。

7.如权利要求6所述的用于车辆的大电流控制电路，其特征在于，所述驱动单元包括：

驱动芯片，所述驱动芯片的6号引脚连接到所述第一开关管、第二开关管和第三开关管的栅极，所述驱动芯片的5号引脚连接到所述第一开关管、第二开关管和第三开关管的源极；

第一电阻，所述第一电阻的一端连接到所述驱动芯片的1号引脚。