[实用新型]一种无油涡旋式汽车刹车真空助力泵有效
申请号: | 202021620233.9 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212536065U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 朱宏林;王国庆;陆晓良 | 申请(专利权)人: | 浙江斯柯特新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/12;F04C29/00;F04C27/00;F04C25/02;B60T13/52 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 南梦怡 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡旋式 汽车 刹车 真空 助力 | ||
1.一种无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,包括基座、静盘、动盘和防自转机构,所述静盘上设有排气口和进气口,静盘和动盘对置安装,动盘与偏心驱动装置相连并随偏心驱动装置发生转动且动盘转动时在防自转机构约束作用下形成摆动,所述偏心驱动装置安装在基座上,所述防自转机构分别与动盘、基座相连,其特征在于:还包括浮动隔离环,所述排气口设有单向止回阀,所述防自转机构包括上防转垫、下防转垫和滚珠,滚珠上、下端分别配合安装在设置在上防转垫、下防转垫上的弧形限位槽内,所述浮动隔离环分别与动盘、基座相连使得动盘、基座之间形成一个独立的运动区域。
2.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述浮动隔离环包括弹性圈和隔离环,弹性圈安装在动盘上,所述隔离环上、下端分别与弹性圈、基座相连。
3.如权利要求2所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述浮动隔离环介于防自转机构和基座内壁之间。
4.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述单向止回阀为膜片式单向止回阀。
5.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述动盘由高分子耐磨材料制成。
6.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述偏心驱动装置包括偏心驱动块、电机和轴承,电机的输出端和偏心驱动块相连,所述轴承上、下端分别与动盘、偏心驱动块相连。
7.如权利要求6所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述电机和基座底部之间用连接法兰和连接螺栓相连,所述连接法兰和静盘之间用螺丝相连。
8.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述上防转垫、下防转垫表面均涂覆有润滑脂。
9.如权利要求1所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述防自转机构的数量为3~8。
10.如权利要求1至9任一项所述的无油涡旋式汽车刹车真空助力泵,其特征在于:所述弧形限位槽的圆弧半径大于滚珠的直径。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的