[实用新型]侧窗系统及车辆有效
申请号: | 202021621228.X | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212765625U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 刘雪松;翟增广;李华;申力伟;张涛;王磊磊;纪毓;苑雪雷;徐要鹏;张阳;李任;时磊;彭占彪;张书任;王健;卢宁;闫铂文;腰欣哲;王强;刘强;刘绍安;宋贺;武文凯 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/14 | 分类号: | B60J1/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 车辆 | ||
1.侧窗系统,其特征在于,包括:
固定窗,密封固接于车体,所述固定窗上开设有通风开口;
可动窗,活动连接于所述固定窗;以及
驱动结构,用于驱动所述可动窗移动,以开启或关闭所述通风开口。
2.如权利要求1所述的侧窗系统,其特征在于,所述固定窗上转动连接有转轴,所述可动窗固接于所述转轴,所述驱动结构包括:
从动轮,同轴固接于所述转轴的端部;
连动杆,用于与所述从动轮传动配合;以及
驱动器,用于驱动所述连动杆沿自身轴向移动,所述从动轮随所述连动杆的移动而转动。
3.如权利要求2所述的侧窗系统,其特征在于,所述从动轮为齿轮,所述连动杆为齿条,所述从动轮与所述连动杆啮合,所述连动杆垂直于所述转轴。
4.如权利要求3所述的侧窗系统,其特征在于,所述固定窗上设有分别与所述转轴的两端部转动配合的第一座体和第二座体;所述第一座体上设有第一槽,所述从动轮位于所述第一槽内,所述第一槽的一侧还设有第二槽,所述第二槽连通于所述第一槽,所述连动杆滑动设于所述第二槽内,所述第一槽的另一侧还设有限位卡座,所述限位卡座的自由端设有与所述转轴外壁适配的弧形槽,所述限位卡座与所述连动杆配合以限定所述转轴于所述第一座体上的位置。
5.如权利要求4所述的侧窗系统,其特征在于,所述驱动器为伸缩式驱动器,所述驱动器的伸缩端与所述连动杆固接,所述连动杆上设有与所述第一座体的端面抵接的限位块。
6.如权利要求2所述的侧窗系统,其特征在于,所述转轴和所述可动窗之间通过连接件固接,所述连接件包括:
平面部,贴合于所述可动窗设置;以及
弧形部,所述弧形部的一端固接于所述平面部,所述弧形部的另一端固接于所述转轴。
7.如权利要求6所述的侧窗系统,其特征在于,所述转轴上设有凸起,所述弧形部的另一端设有套设于所述转轴外周的连接环,所述连接环内设有与所述凸起卡接配合的凹槽,所述转轴上还固设有多个固定环,所述固定环用于沿所述转轴的轴向限定所述连接环的位置。
8.如权利要求2所述的侧窗系统,其特征在于,所述转轴与所述可动窗一一对应,所述从动轮与所述转轴一一对应,所述可动窗沿平行于所述连动杆轴向的方向上设有多个。
9.如权利要求1所述的侧窗系统,其特征在于,所述通风开口的边缘设有第一密封条,所述可动窗的外周设有第二密封条,所述第二密封条用于与所述第一密封条密封接触。
10.车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的侧窗系统。
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