[实用新型]一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置

权利要求书

1.一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方外壁表面开设有第一滑槽(2)，且第一滑槽(2)的上方安装有旋转板(3)，所述旋转板(3)的下方外壁均安装有多个卡块(4)，且卡块(4)的外壁与卡槽(5)配合安装，同时卡槽(5)开设在第一滑槽(2)的内壁表面，所述第一滑槽(2)的两侧上方均安装有伸缩套(6)，且伸缩套(6)的一侧安装有伸缩杆(7)，同时伸缩杆(7)的一侧安装有夹板(8)，所述夹板(8)的上下两侧均安装有卡板(9)，且卡板(9)通过螺纹轴(10)与夹板(8)相连接，所述夹板(8)的内侧后方安装有支撑架(11)，且支撑架(11)的上方内壁表面开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)的两侧外部均安装有滑动块(13)，且滑动块(13)的下方安装有清理刷(14)，同时清理刷(14)通过固定螺栓(15)与滑动块(13)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述旋转板(3)通过卡块(4)与第一滑槽(2)构成旋转结构，且第一滑槽(2)与旋转板(3)为平行分布。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述旋转板(3)通过卡槽(5)与底座(1)相连接，且卡槽(5)在第一滑槽(2)内壁呈等间距设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述伸缩套(6)通过伸缩杆(7)与夹板(8)构成伸缩结构，且伸缩套(6)的尺寸大于伸缩杆(7)的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述卡板(9)通过螺纹轴(10)与夹板(8)构成旋转结构，且卡板(9)以夹板(8)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述清理刷(14)通过滑动块(13)与第二滑槽(12)构成滑动结构，且清理刷(14)以底座(1)的中轴线对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述清理刷(14)通过固定螺栓(15)与滑动块(13)螺纹连接，且滑动块(13)与清理刷(14)为垂直分布。