[实用新型]一种用于无人搬运的智能叉车有效
| 申请号： | 202021628155.7 | 申请日： | 2020-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN213895081U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黄平 | 申请（专利权）人： | 广州市嘉诚国际物流股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/24 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 舒剑晖 |
| 地址： | 511400 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 无人 搬运 智能 叉车 | ||
1.一种用于无人搬运的智能叉车，包括位于左侧的驱动控制部(1)和位于右侧的货叉部(2)，其特征在于：所述货叉部(2)包括对称设于驱动控制部(1)一端下部的底盘(21)，所述底盘(21)与驱动控制部(1)连接处的上方处设有提升架(22)，所述提升架(22)的上部一侧与驱动控制部(1)活动连接，所述提升架(22)的下部一侧与驱动控制部(1)之间设有限位板(23)，所述提升架(22)顶部的安装板(24)上设有驱动机构(25)，所述驱动机构(25)与设于提升架(22)上且远离驱动控制部(1)一侧的叉车部件(26)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人搬运的智能叉车，其特征在于：所述底盘(21)的顶面设有橡胶垫层(27)，所述叉车部件(26)位于最低处时，所述叉车部件(26)位于底盘(21)之间的上方。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人搬运的智能叉车，其特征在于：所述提升架(22)的底端且靠近驱动控制部(1)处的两端设有固定轴(28)，所述驱动控制部(1)两侧对应的液压顶杆(29)的上端与固定轴(28)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人搬运的智能叉车，其特征在于：所述驱动机构(25)包括高扭矩电机(251)、联轴箱(252)和丝杆(253)，所述高扭矩电机(251)和联轴箱(252)设于安装板(24)顶面，所述丝杆(253)的顶端穿过安装板(24)并与联轴箱(252)传动连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于无人搬运的智能叉车，其特征在于：所述叉车部件(26)包括对称设置的螺纹套(261)，所述螺纹套(261)之间设有支撑板(262)，所述支撑板(262)远离驱动控制部(1)的一侧设有L形结构的货叉盘(263)。
6.根据权利要求4所述的一种用于无人搬运的智能叉车，其特征在于：所述丝杆(253)穿过螺纹套(261)并与其螺纹连接，所述螺纹套(261)和支撑板(262)均位于提升架(22)的内侧，且螺纹套(261)的底端与提升架(22)内侧下部的限位块(221)配合，所述提升架(22)对应货叉盘(263)之间的侧面上设有挡货板(222)。
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