[实用新型]一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件有效
申请号: | 202021630036.5 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN213320155U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 罗美娜 | 申请(专利权)人: | 罗美娜 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J13/00;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 根据 受压 调节 汽车 高度 停车 机器人 组件 | ||
1.一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,包括机器人主体(1),其特征在于:所述机器人主体(1)内壁的底部固定连接有基底(2),所述基底(2)的顶部固定连接有缸筒(3),所述缸筒(3)的内部活动连接有活塞杆(4),所述活塞杆(4)的顶部固定连接有托板(5),所述托板(5)的上表面固定连接有防滑垫(6),所述缸筒(3)的左侧固定连接有导线(7),所述导线(7)的末端电连接有控制模块(8),所述控制模块(8)的左侧电连接有压力感应装置(9),所述压力感应装置(9)的顶部固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的顶部固定连接有滑轮组(11),所述滑轮组(11)的外表面活动连接有金属外壳(13),所述滑轮组(11)的顶部固定安装有压力杆(12),所述压力杆(12)的顶部固定连接有传力杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,其特征在于:所述机器人主体(1)的外壳使用耐磨损材料,并且外层涂有防水涂料。
3.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,其特征在于:所述托板(5)与传力杆(14)通过焊接连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,其特征在于:所述防滑垫(6)的表面经过防滑处理。
5.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,其特征在于:所述基底(2)的质量应大于固定在其顶部的其他组件的质量。
6.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件,其特征在于:所述滑轮组(11)由两排滑轮构成,每排滑轮由三个小滑轮组成,并且滑轮组(11)的轴心与弹簧(10)的轴心在一条直线上。
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